Содержание
Земельные участки до 50 км от МКАД Твоя земля
Коммуникации
Канализация
Электричество
Водопровод
Газ
Назначение
ПМЖ
ИЖС
Садоводство
ДНТ
Дачное строительство
Стоимость участка
до 300 000 ₽
от 300 000 до 500 000 ₽
от 500 000 до 750 000 ₽
от 750 000 ₽
Километров от МКАД
до 30 км.
от 30 до 70 км.
от 70 до 100 км.
от 100 км.
Вы заметили, что все больше людей потихоньку отдают предпочтение загородной жизни. И если ещё несколько лет назад, это касалось людей более пожилого возраста, то в последнее время молодые семьи стремятся купить в свою собственность земельный участок для последующего строительства своего загородного дома или вовсе уехать на ПМЖ в Подмосковье. Такая тенденция связана прежде всего с перенасыщением количества людей в больших городах, отсюда следует сильная загазованность, смог, пробки, в общем одним словом суета. Другое дело свой земельный участок за городом. Свежий воздух, красивая природа, тишина. Большинство коттеджных посёлков, которые мы Вам предлагаем ничем не уступают городским условиям жизни. Хорошие, асфальтированные дороги, облагороженная территория, детские и спортивные площадки, веранды для барбекю, собственные парковые зоны. А наличие при этом всех необходимых коммуникаций таких как; газ, электричество, водопровод, канализация, дадут Вам возможность для круглогодичного проживания в ближайшем Подмосковье.
Коттеджные и дачные посёлки в большинстве своём находятся под круглосуточной охраной, обеспечены пропускной системой и полностью огорожены забором по периметру. Что несомненно обеспечит полную безопасность Вам и Вашей семье. По крайней мере, Вы можете спокойно отпустить своих детей погулять на детской или спортивной площадке, или покататься на велосипеде. Мы заранее побеспокоились о Вашем комфорте, и постарались, чтобы все наши посёлки были расположены вблизи природных, либо искусственных водоемов. А наличие вблизи посёлков необходимых объектов социальной инфраструктуры, обеспечивается благодаря удачно выбранным направлениям и локациям. Мы предлагаем Вам большой выбор коттеджных и дачных посёлков по различным направлениям, а также различным назначениям земли такие как; земли под ИЖС, земля под дачное строительство, садоводство. Все земельные участки без подряда и от собственника. А Вы в свою очередь можете купить земельный участок рассчитанный на разный бюджет, в зависимости от Ваших предпочтений.
Построй и они придут
изображение: Условные обозначения: Магистральные дороги, Садовое кольцо, Третье транспортное кольцо, МКАД, Московское малое кольцо (ММК), МКЖД (МКЖД)/ Зоны Московской агломерации: Центр (ЦДР), Новый жилой — Деловой пояс, Жилищный пояс, Пояс подцентров, Пригородный пояс, Периферийный пояс/ Исходное состояние территорий, используемых под застройку: Плотная застройка, Снос или реконструкция, Промзона, Территория, свободная от застройки
посмотреть больше
Кредит: Изображение предоставлено Николаем Куричевым
Миграция, как внутренняя, так и зарубежная, играет важную роль в преобразовании крупнейших городов мира, и Москва не является исключением. Исследователи НИУ ВШЭ, Института географии РАН (ИГРАН) и КБ «Стрелка» выяснили, жители каких городов покупают столичные новостройки и как экономическое неравенство между регионами России меняет лицо города.
Крупные города являются основой любой современной экономики и воротами между национальной экономикой и международными рынками. Люди переезжают в такие города ради лучшего образования, хорошей работы, более высокого качества жизни и личных перспектив. Но прежде всего им нужно жилье.
Москва и Московская область — яркий пример того, как большой приток мигрантов и связанный с ним жилищный бум могут преобразить город и его окрестности. Такие метаморфозы видны даже неискушенному глазу, но на эту тему проведено на удивление мало исследований — как в отношении Москвы, так и других городов. Существуют различные теоретические модели пространственного равновесия, описывающие взаимосвязь между миграцией, экономическими стимулами и нематериальными факторами, делающими ту или иную территорию привлекательной, но практически отсутствуют исследования, анализирующие эмпирические данные применительно к российским городам.
Нормативно-правовая база, регулирующая рынок земли, определяет, что, где и по какой цене строить в мегаполисах.
Приток мигрантов также приводит к росту цен и количества новостроек. Мигранты из более благополучных регионов и выходцы из малообеспеченных районов приобретают жилье разной ценовой категории и в разных районах города. По этой причине цены наряду с межрегиональным неравенством определяют миграционную привлекательность города. Ведь переехать в город, где нет доступного жилья, проблематично.
Шесть концентрических поясов
В основу работы исследователей положены данные о временных трудовых мигрантах, переселившихся на постоянное жительство в Московскую область, сведения о жилищном строительстве в Москве и Московской области, а также обезличенная клиентская база на рынке первичного жилья.
При анализе жилищных данных исследователи выявили 877 многоэтажных жилых комплексов общей площадью 37,5 млн кв. м, которые в 2015 г. находились на стадии строительства или продажи. Каждый из них расположен в одном из шести концентрических поясов: три в основной и три в пригородной зоне.
Ядром агломерации является деловой район в пределах Садового кольца, жилая и деловая полоса на месте бывших промзон ТТК и жилая полоса в пределах МКАД. Пригородная зона включает полосу подцентров в пределах 10 км от МКАД, пригородную полосу в пределах МКАД и периферийную полосу за ее пределами.
Анализируя эти данные, исследователи смогли оценить долю покупателей-нерезидентов на рынке жилья Москвы и сопоставить ее с миграционной активностью.
Получается, что среди покупателей недвижимости Подмосковья наиболее активны по численности жители городов с населением от 100 000 до 250 000 человек. Среди них жители таких городов, как Ковров, Новомосковск, Муром и Новочебоксарск. В самой Москве квартиры покупают в первую очередь жители крупных городов. Они родом из нефтегазовых центров, таких как Сургут и Нижневартовск, или соседних областных центров, таких как Владимир, Смоленск и Тула. У них есть и стимул, и возможность переехать. Жителям малых городов и сельской местности очень трудно накопить достаточно денег, чтобы купить жилье даже в Подмосковье, а жители российских мегаполисов видят в Москве мало преимуществ перед своим местоположением.
Покупатели жилья из более бедных регионов ориентируются на зону между МКАД и ММК, которая находится примерно в 30 км от центра города и где в 2015-2017 годах было построено до 70% всего нового жилья. (В зоне, удаленной от центра на 10 км, введено вдвое меньше нового жилья.) С этого расстояния дорога до работы в центре Москвы занимает около 70-80 минут.
В ближнем Подмосковье, где сосредоточен огромный пул недорогого жилья, доля покупателей из других регионов растет, достигая в среднем 24%. Для покупателей недорогого жилья в 25 км этот показатель достигает 35-45%. или более от центра города.
Ближняя пригородная зона столицы является основной «территорией въезда» мигрантов, а жилищное строительство в Подмосковье является важнейшим механизмом ограничения цен на жилье в регионе и сохранения экономических стимулов для массовой миграции в столичный регион.
Как управлять муравейником
«Есть много исследований о том, как развивается город или агломерация, о взаимосвязи миграции и экономических стимулов, — говорит Николай Куричев, декан, доцент факультета географии и геоинформационных технологий НИУ ВШЭ, старший научный сотрудник ИГРАН.
«Однако практически нет статей о том, как люди, приезжающие из разных регионов, распределяются по городу».
Исследователь сообщил, что исследования США показывают, что жесткое регулирование строительства влияет на развитие городских агломераций с точки зрения динамики занятости, номинальной заработной платы, цен на жилье, объема предложения, миграционного потока и численности населения. Есть также китайские исследования, показывающие взаимосвязь между доступностью жилья и миграцией из сельской местности в города. Литовские исследования показали, что ограничение жилищного строительства имеет тенденцию сдерживать долгосрочный рост населения в агломерации, вызывая рост цен на жилье. Куричев отмечает, однако, что в существующих исследованиях пространственная структура города и ее взаимодействие с внутренними миграциями рассматриваются изолированно.
По словам географа, результаты новой работы важны для стратегии пространственного развития не только Московской области, но и всей страны.
Регулирование застройки 30-километровой зоны за МКАД — крохотной полоски по сравнению с площадью всей страны — является ключом к управлению миграцией в Москву и Московскую область и, соответственно, общенациональным вопросом переселение. Московская агломерация сейчас переживает экстенсивное развитие, снижая качество жизни для всех и разрушая экологические основы региона.
Текущая градостроительная политика и реалии рынка земли в Московской области фактически стимулируют этот процесс. Инвестируя в строительство дорог и линий метро, финансируя жилищное строительство, в том числе за счет реновации, Москва способствует дальнейшему притоку мигрантов и оттоку квалифицированных кадров из других городов России, уменьшая их человеческий капитал. Получается замкнутый круг: «переманивая» людей из регионов, столица становится еще более привлекательной для следующей волны мигрантов.
###
DOI
10.1111/rsp3.12252
Отказ от ответственности: AAAS и EurekAlert! не несут ответственности за достоверность новостных сообщений, размещенных на EurekAlert! содействующими учреждениями или для использования любой информации через систему EurekAlert.
На двух автомагистралях находится одна из самых дорогих в России объектов недвижимости
На двух автомагистралях находится одна из самых дорогих объектов недвижимости в России
Значок поискаУвеличительное стекло. Это означает: «Нажмите, чтобы выполнить поиск».
Логотип InsiderСлово «Инсайдер».
Значок шевронаОн указывает на расширяемый раздел или меню, а иногда и на предыдущие/следующие параметры навигации.ДОМАШНЯЯ СТРАНИЦА
Представительский образ жизни
Значок «Сохранить статью» Значок «Закладка» Значок «Поделиться» Изогнутая стрелка, указывающая вправо.
Скачать приложение
Вид с воздуха на Новорижское шоссе под Москвой.
Гетти Изображений
- В пригороде Москвы на двух извилистых автомагистралях находится одна из самых дорогих в России объектов недвижимости.
- На Рублевке, шикарном пригороде, окружающем Рублевское шоссе, чиновники и богатые бизнесмены живут в домах стоимостью до 80 миллионов долларов, спрятанных за высокими стенами с камерами видеонаблюдения.
- А в Новорижском недавно построенные роскошные закрытые поселки привлекают состоятельные семьи и знаменитостей, которые живут в домах стоимостью от 1 до 50 миллионов долларов.
- Рублевское и Новорижское шоссе — разные версии российского богатства.
- Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.
LoadingЧто-то загружается.
Спасибо за регистрацию!
Получайте доступ к своим любимым темам в персонализированной ленте, пока вы в пути.
На двух подмосковных магистралях находится одна из самых дорогих в России объектов недвижимости.
Рублевское шоссе и прилегающая к нему территория, именуемая Рублевкой, — ультраэксклюзивный зеленый пригород, где живут чиновники и старые деньги. По словам Леонида Никитского, руководителя отдела загородной недвижимости московского агентства Sotheby’s International Realty, дома могут стоить от 60 до 80 миллионов долларов.
А в Новорижском недавно построенные роскошные закрытые поселки привлекают состоятельные семьи и знаменитостей, которые живут в домах стоимостью от 1 до 50 миллионов долларов, по словам Никитского.
В поездке по России в июне я проехал по обеим этим трассам с Никитским.
Вот как это было.
Рублевка, шикарный пригород, окружающий Рублевское шоссе, является домом для богатых бизнесменов и государственных чиновников, включая президента Владимира Путина и премьер-министра Дмитрия Медведева.
Кэти Уоррен/Business Insider
Когда мы ехали по двухполосному шоссе, обсаженному деревьями, я заметил Range Rover, Land Rover, Mercedes, Porsche, BMW и Rolls Royce.
Районы Рублевки заполнены «мужчинами со старыми деньгами и молодыми женщинами, которые охотятся на этих мужчин», сказал мне Никитский.
Когда богатые русские, такие как сибиряки с алмазными и нефтяными деньгами, приезжают из других уголков страны, чтобы купить дома в Подмосковье, они рассматривают только Рублевку.
«По-королевски. Как Шанель», — сказал Никитский. «Нет ничего другого».
Но главная проблема жизни на Рублевке — это пробки, говорит Никитский. Это всего лишь двухполосная дорога, и ее перекрывают почти каждый день, чтобы освободить место для колонны правительственных автомобилей, перевозящих президента или премьер-министра между их загородными поместьями и Кремлем. (Ново-Огарево, загородная резиденция Путина, спряталась за высокими стенами на одной из улиц Рублевского шоссе.)
«Можно иметь многомиллионный дом, «бентли», «феррари», но все равно придется сидеть в пробке, — сказал Никитский.
Проехав по Рублевке, стало ясно, что больше всего ценят сверхбогатые россияне: конфиденциальность и безопасность.
Кэти Уоррен/Business Insider
Я не мог хорошо рассмотреть ни один из домов, потому что большинство из них были окружены толстыми стенами с камерами наблюдения.
«Многие купили здесь свои дома в 1990-е годы, когда для России наступили темные времена, — сказал мне Никитский. «Они построили очень высокие стены и камеры слежения, потому что были напуганы».
Даже Sotheby’s International Realty не смог найти ни одного дома для продажи в этом районе, потому что владельцы слишком закрытые.
По словам Никитского, дома в этом районе могут стоить до 80 миллионов долларов. В роскошном пригороде Майендорф-Гарденс на Рублевке особняк площадью 12 000 квадратных футов с бассейном, сауной и апартаментами для персонала выставлен на продажу за 62,4 миллиона долларов.
Но самые дорогие дома могут даже не быть в открытом списке, сказал он.
«Как правило, сделки свыше $40-50 млн не афишируются, а реализуются среди узкого круга лиц и их представителей», — сказал Никитский.
Подробнее: Как сверхбогатые люди продают свои особняки: объявления Whisper воздух и зелень, которые можно найти на Рублевке.
Гетти Изображений
По словам Никитского, район вокруг Новорижского шоссе становится популярнее отчасти потому, что он намного шире Рублевки, что позволяет быстрее доехать до Москвы туда и обратно.
Из районов Новорижского можно доехать до Москвы без светофоров, сказал Никитский, а некоторые люди добираются из своих загородных домов на вертолетную площадку недалеко от Москвы, а затем едут оставшиеся 15 минут в город.
Хотя эти поселки также были защищены воротами, сами дома были гораздо более заметными и доступными, чем ультра-частные, строго охраняемые поселки на Рублевке.
Кэти Уоррен/Business Insider
У меня сложилось впечатление, что люди, живущие в этих сообществах, не прочь немного похвастаться своим богатством — то есть перед своими такими же богатыми соседями.