| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мира д.5
Строителей д.111
5 л, 65 лс, МТ, хэтчбек
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.22
50 лет Октября д.9
50 лет Октября д.9
пос. Кукисвумчорр, ул. Кирова д.25а
Советской конституции д.14
пос. Кукисвумчорр, ул. Кирова д.33
.. 37 (Всего: 1820) След.Российские достижения в области радиоэлектронной борьбы предлагают стелс-возможности для истребителей
Комплекс «Хибины» на истребителе Сухого (Источник: topwar.ru)
Основной движущей силой реформы Вооруженных Сил России, впервые начатой осенью 2009 г., стало внедрение и адаптация возможностей «командования, управления, связи, вычислительной техники, разведки, наблюдения и рекогносцировки» (C4ISR) к предлагают обычные варианты против высокотехнологичного противника. Ключевым фактором внедрения российского варианта концепции сетецентрической войны является полная переработка и модернизация ее средств радиоэлектронной борьбы (9).0005 Радиоэлектронная Борьба —EW) опись (см. EDM, 17 апреля, 17 мая). Хотя в 2009–2014 годах в этих усилиях был достигнут значительный прогресс, успехи в российских C4ISR и РЭБ экспоненциально ускорились после интервенций России на Украине и в Сирии. Не только российские пилоты и различные специалисты извлекли пользу из боевого опыта в Сирии, но исследования и разработки (НИОКР) в области РЭБ принесли огромные плоды благодаря возможности испытать и протестировать множество передовых систем в сложной оперативной боевой обстановке.
В этом процессе одним из главных благотворителей были Воздушно-космические силы (9).0005 Воздушно Космических Сил —ВКС), так же опробован в боевых действиях за последние три года в операциях над Сирией. И теперь появились доказательства технологического прорыва в российских возможностях РЭБ, которые применительно к авиации обеспечивают де-факто возможностей малозаметности для некоторых из ее самых современных истребительных платформ (Pravda-tv.ru, 9 июня; см. EDM, 12 декабря 2017 г.).
Основными сторонниками РЭБ являются Сухопутные войска, а подразделения РЭБ присутствуют во всех боевых порядках российской армии — от стратегического до тактического уровней — от полных бригад РЭБ до рот в батальонных эшелонах. Центры РЭБ есть также в ВМС и ВКС, последние из которых находились на переднем крае боевых действий в Сирии. Многочисленные средства РЭБ были переброшены в Сирию для испытаний и экспериментов с усилением противовоздушной обороны российских войск, дислоцированных на театре военных действий, а также для создания локальных средств предотвращения доступа/запрещения зоны (A2/AD).
Жизненно важные испытания в этом контексте относятся к комплексу РЭБ «Хибины», предназначенному для новейших истребителей Сухого и истребителей-бомбардировщиков. Этот прорыв в технологиях РЭБ обещает лучшую защиту этих платформ ВКС от радаров и ракет противника. Суть прорыва заключается в концептуальном использовании передовой системы для защиты авиагруппы (Правда-тв.ру, 9 июня).).
Новейший комплекс РЭБ «Хибины» эффективно «слепит» радары и спутники противника на присутствие авиагруппировки ВКС, потенциально выводя из строя средства ПВО Организации Североатлантического договора (НАТО) при любом кинетическом контакте между Россией и Альянсом. Обычно эти комплексы «Хибины» устанавливаются на законцовках крыла перспективных платформ Сухого: истребителей Су-35С, бомбардировщиков Су-34 и истребителей Су-30СМ. На одной законцовке крыла система «Хибины» выполняет роль приемника для определения частот радиосвязи и связи противника, а вторая генерирует элемент помех. Система автоматизирована и анализирует сигналы противника, прежде чем определить наилучшие средства подавления.
Последний вариант Хибин, Хибины-У, устанавливается под фюзеляжем Су-30СМ, чтобы обеспечить широкое прикрытие воздушной группировки и повысить возможности РЭБ против высокотехнологичных противников. В модернизированных «Хибинах-У» увеличены все возможности по прикрытию авиагруппировки от радаров и средств космического базирования противника. По данным российской газеты Известия , с введением Хибин-У в составе авиагруппировки ВКС, ПВО НАТО становится незащищенными и неэффективными; Новейший комплекс РЭБ «Хибины» обеспечивает практически малозаметные операции российских ВКС на любом театре военных действий («Известия», 9 июня).
Важно понять природу этого сообщаемого российского прорыва в области РЭБ — одного из примеров растущего прогресса в принятии Россией C4ISR — с дальнейшей российской модернизацией РЭБ этого типа, запланированной на ближайшее десятилетие. Российское военное руководство ожидает, что к 2020 году будет модернизировано более 80 процентов его средств РЭБ, а дополнительные модернизации и дальнейшие усовершенствования обещаны в новой Государственной программе вооружений до 2027 года (Известия, 9 июня).
; см. EDM, 17 мая). По мере развития этого процесса Североатлантический альянс может по-прежнему отставать от российских средств РЭБ, что значительно сужает имеющиеся у него обычные возможности в случае конфликта с Россией.
Модернизированные «Хибины-У» основаны на опыте эксплуатации ВКС в Сирии, развертывании экспериментальных вариантов новой платформы РЭБ и извлечении из этого уроков. Конечно, существующие комплексы «Хибины» в значительной степени основывались на советских технологиях и разработках, но последний вариант в семействе «Хибины» является совсем новым с точки зрения технологий, несмотря на режим санкций, затронувший российскую оборонную промышленность. Вариант законцовки крыла был разработан для использования на Су-34 (Л-175В Хибины-10В) и Су-35С (Л-265 Хибины-10М). Предыдущие версии комплекса РЭБ «Хибины» устанавливались на законцовках крыла Су-35 и Су-34, но из-за их веса они уменьшали боекомплект этих самолетов. Идея разработки единой интегрированной системы защиты авиагруппы заимствована у ВВС США, которые используют EA-18 Growler для прикрытия истребительных групп.
Устанавливая новые «Хибины-У» под Су-30СМ, он фактически превращает платформу в самолет РЭБ, действующий в поддержку истребительной группы («Известия», 9 июня).).
НИР выполнен Калужским научно-исследовательским радиотехническим институтом. Сначала она работала над такими системами с 1977 по 1990 год. В 1995 году она завершила первый цикл испытаний, а в 1997 году второй цикл испытаний позволил некоторые варианты закупок. В 2013 году Kaluga Research подписала контракт на разработку системы РЭБ для Су-30СМ. Однако только в 2014 году комплекс РЭБ «Хибины» впервые поступил на вооружение Су-34. Интересно, что также в 2014 году появилась ложная новость о том, что Хибины «ослепили» USS 9.0005 Дональд Кук в Черном море с вводящими в заблуждение сообщениями о том, что он использовался на борту Су-24 (Topwar.ru, 31 октября 2017 г.). В то время как в сфабрикованной новости утверждалась способность «ослеплять» систему «Иджис», реальные возможности «Хибины-У» защищают небольшие авиагруппы от радаров и ПВО противника, что означает виртуальное незаметное прикрытие этих группировок от потенциальных противников.
С поступлением на вооружение в 2014 году новых комплексов «Хибины» они стали участвовать в оперативно-стратегических учениях с участием платформ ВКС. Действительно, на недавних учениях ВКС комплекс РЭБ «Хибины» для Су-34 использовался в Западном военном округе для отработки подавления средств ПВО противника (ПВО противника) против высокотехнологичных противников. Как правило, в них участвует до десяти самолетов, при этом гипотетический противник не может определить, один ли истребитель или авиационная группировка проводит ЮВАД (Вести, Российская газета, 27 октября 2017 г.). После четырех лет спекуляций последние достижения в области российских технологий РЭБ должны послужить отрезвляющим сигналом для НАТО.
Погода Хибины — meteoblue
Вт
Сегодня
26°F
22°F
3 мили в час
—
1 час
Ср
Завтра
27°F
25°F
6 миль/ч
—
1 ч
Чт
11-24
26°F
23°F
18 миль/ч
—
1 час
Пт
11-25
23°F
21°F
20 миль/ч
—
0 ч
Сб
11-26
22°F
21°F
15 миль/ч
—
0 ч
Вс
11-27
24°F
21°F
10 миль/ч
—
0 ч
Пн
11-28
24°F
22°F
11 миль/ч
—
0 ч
Подписаться
для интересных новостей о погоде
Радар и прогноз осадков для Хибин
Морось
Слабая
Умеренная
Сильная
Очень сильная
Град
Указатель местности находится на Хибины.