Содержание
Новостройки возле метро Речной вокзал, Новосибирск — каталог новостроек с актуальными ценами
G
Новостройки
Новостройки
Вторичное жилье
Коммерческая недвижимость
В любом городе
Страна
Все страны
Грузия
Австралия
Австрия
Азербайджан
Албания
Андорра
Армения
Беларусь
Белиз
Бельгия
Болгария
Босния и Герцеговина
Великобритания
Венгрия
Германия
Греция
Дания
Египет
Израиль
Индия
Индонезия
Ирландия
Испания
Италия
Казахстан
Канада
Кипр
Кыргызстан
Латвия
Литва
Люксембург
Малави
Малайзия
Мальта
Мексика
Молдова
Монако
Нидерланды
Новая Зеландия
Норвегия
ОАЭ
Панама
Парагвай
Польша
Португалия
Россия
Румыния
США
Северная Македония
Сербия
Сингапур
Словакия
Словения
Тайланд
Турция
Украина
Уругвай
Финляндия
Франция
Хорватия
Черногория
Чехия
Швейцария
Швеция
Эстония
Город
ЛюбойЧелябинскГорячий КлючКазаньКраснодарКрасноярскМоскваНижний НовгородНовороссийскНовосибирскОмскОренбургПензаПермьРостов-на-ДонуСанкт-ПетербургСамараСаратовСочиТюменьУфаВолгоградВоронежЕкатеринбург
Район
Станция метро
ЛюбойМатвеевкаМикрорайон «Щ»Шлюз (Замки)Затулинский жилмассив
ЛюбаяБерезовая рощаГагаринскаяКрасный проспектМаршала ПокрышкинаОктябрьскаяПлощадь Гарина-Михайловскогоплощадь Карла МарксаПлощадь ЛенинаРечной вокзалСибирскаяСтуденческаяЗаельцовскаяЗолотая нива
Тип объекта
Жилой дом
Апарт-отель
Таунхаус
Дом
Вилла
Отель
Апартаменты
Апарт-отель
Пентхаус
Таунхаус
Дом
Отель
Вилла
Коммерческая недвижимость
Тип объекта
Офис
Торговое
Уличная торговля
Склад
Производственное
Свободного назначения
Назначение
Кафе/ресторан
Пекарня
Салон красоты
Аптека
Банк
Медцентр
Автосервис
Супермаркет
Магазин
Цена
Цена, $/м2
Цена, $
Рассрочка
Горячие предложения
Оплата криптовалютой
Краудфандинг
Доступен кэшбек
Еще фильтры
Площадь, м2
Площадь, м2
Этажей
Расстояние до моря, м
Количество спален
ЛюбоеСтудия12345 и больше
Количество спален
ЛюбоеСтудия12345 и больше
Этап строительства
ЛюбойКотлованЗавершено 30%Каркас возведенФасад завершенПолностью завершено
Состояние
ЛюбоеЧерный каркасБелый каркасПод ключ
Состояние
Любое
Черный каркас
Белый каркас
Новый ремонт
Требует ремонта
Тип конструкции
ЛюбойМонолитКирпичныйПанельныйДеревянный
Способ отопления
ЛюбойЦентральноеГазЭлектричество
Состояние здания
ЛюбоеНовостройСтарая постройка
Дополнительно
Мебелирована
Есть бытовая техника
Теплый пол
Конвекторы
Инфраструктура
Детская площадка
Возле детсада
Возле школы
Возле супермаркета
Возле больницы
Фитнес-зал
Сервис
Парковка
Подземный паркинг
Консьерж
Домофон
Бассейн
Спа-центр
Безопасность
Охрана
Видеонаблюдение
Цена
По дате добавления
По популярности
Найдено объектов: 8
ЖК Академия
От 1310$
/ м2
ID: 4614 | 24 этажа
ЖК RICHMOND Residence
От 1590$
/ м2
ID: 4544 | 27 этажей
ЖК Маяк
От 1100$
/ м2
ID: 4512 | 16 этажей
ЖК Дом на Садовой
От 1750$
/ м2
ID: 4460 | 17 этажей
ЖК На Декабристов
От 1680$
/ м2
ID: 4444 | 17 этажей
ЖК Aparat-River
От 1300$
/ м2
ID: 4422 | 15 этажей
ЖК Михайловский
От 1290$
/ м2
ID: 4421 | 15 этажей
ЖК Гранит
От 1130$
/ м2
ID: 4415 | 25 этажей
%name%
%name%
Новостройки в районах Новосибирска
Матвеевка 1
Затулинский жилмассив 1
Микрорайон «Щ» 1
Шлюз (Замки) 1
Цены за квартиры в новостройках возле метро Речной вокзал (актуально на октябрь 2022)
| Объект | Цена |
| ЖК Академия | 47160$ |
| ЖК RICHMOND Residence | 52470$ |
| ЖК Михайловский | 64500$ |
| ЖК На Декабристов | 58800$ |
| ЖК Дом на Садовой | 70000$ |
Новостройки возле ближайших станций метро Новосибирска
Октябрьская 8
Какое количество новостроек от застройщика возле метро Речной вокзал?
Какая средняя цена за кв.
м. на новостройки возле станции метро Речной вокзал?
Какой топ-5 наиболее популярных новостроек возле метро Речной вокзал?
Укажите имя и номер телефона, чтобы получить обратный звонок
Имя
Телефон
Укажите удобное время звонка
Позвонить сейчас
Запрос на обратный звонок принят. Спасибо!
Новостройки в районе станции метро Речной вокзал от застройщика
- Метро
- Район
- Московская область
Сохранить
А
Авиамоторная
Автозаводская
Академическая
Александровский сад
Алексеевская
Алма-Атинская
Алтуфьево
Андроновка
Аннино
Арбатская
Арбатская
Аэропорт
Б
Бабушкинская
Багратионовская
Балтийская
Баррикадная
Бауманская
Беговая
Белокаменная
Беломорская
Белорусская
Беляево
Бибирево
Библиотека имени Ленина
Битцевский парк
Борисово
Боровицкая
Боровское шоссе
Ботанический сад
Братиславская
Бульвар Адмирала Ушакова
Бульвар Дмитрия Донского
Бульвар Рокоссовского
Бунинская аллея
Бутырская
Варшавская
В
ВДНХ
Верхние Котлы
Верхние Лихоборы
Владыкино
Водный стадион
Войковская
Волгоградский проспект
Волжская
Волоколамская
Воробьёвы горы
Выставочная
Выхино
Г
Говорово
Д
Деловой центр
Деловой центр
Динамо
Дмитровская
Добрынинская
Домодедовская
Достоевская
Дубровка
Ж
Жулебино
З
ЗИЛ
Зорге
Зябликово
И
Измайлово
Измайловская
Калужская
К
Кантемировская
Каховская
Каширская
Киевская
Китай-город
Кожуховская
Коломенская
Коммунарка
Комсомольская
Коньково
Коптево
Косино
Котельники
Красногвардейская
Краснопресненская
Красносельская
Красные Ворота
Крестьянская Застава
Кропоткинская
Крылатское
Крымская
Кузнецкий Мост
Кузьминки
Кунцевская
Курская
Кутузовская
Л
Ленинский проспект
Лермонтовский проспект
Лесопарковая
Лихоборы
Локомотив
Ломоносовский проспект
Лубянка
Лужники
Лухмановская
Люблино
М
Марксистская
Марьина Роща
Марьино
Маяковская
Медведково
Международная
Менделеевская
Минская
Митино
Мичуринский проспект
Молодёжная
Мякинино
Н
Нагатинская
Нагорная
Нахимовский проспект
Некрасовка
Нижегородская
Новогиреево
Новокосино
Новокузнецкая
Новопеределкино
Новослободская
Новохохловская
Новоясеневская
Новые Черёмушки
О
Озёрная
Окружная
Октябрьская
Октябрьское Поле
Ольховая
Орехово
Отрадное
Охотный Ряд
П
Павелецкая
Панфиловская
Парк культуры
Парк Победы
Партизанская
Первомайская
Перово
Петровский парк
Петровско-Разумовская
Печатники
Пионерская
Планерная
Площадь Гагарина
Площадь Ильича
Площадь Революции
Полежаевская
Полянка
Пражская
Преображенская площадь
Прокшино
Пролетарская
Проспект Вернадского
Проспект Мира
Профсоюзная
Пушкинская
Пятницкое шоссе
Р
Раменки
Рассказовка
Речной вокзал
Рижская
Римская
Ростокино
Румянцево
Рязанский проспект
С
Савёловская
Саларьево
Свиблово
Севастопольская
Селигерская
Семёновская
Серпуховская
Славянский бульвар
Смоленская
Смоленская
Сокол
Соколиная гора
Сокольники
Солнцево
Спартак
Спортивная
Сретенский бульвар
Стрешнево
Строгино
Студенческая
Сухаревская
Сходненская
Т
Таганская
Тверская
Театральная
Текстильщики
Тёплый Стан
Технопарк
Тимирязевская
Третьяковская
Тропарёво
Трубная
Тульская
Тургеневская
Тушинская
У
Угрешская
Улица 1905 года
Улица Академика Янгеля
Улица Горчакова
Улица Дмитриевского
Улица Скобелевская
Улица Старокачаловская
Университет
Ф
Филатов Луг
Филёвский парк
Фили
Фонвизинская
Фрунзенская
Х
Ховрино
Хорошёво
Хорошёвская
Ц
Царицыно
Цветной бульвар
ЦСКА
Ч
Черкизовская
Чертановская
Чеховская
Чистые пруды
Чкаловская
Ш
Шаболовская
Шелепиха
Шипиловская
Шоссе Энтузиастов
Щ
Щёлковская
Щукинская
Э
Электрозаводская
Ю
Юго-Западная
Южная
Я
Ясенево
+
–
Бульвар Рокоссовского
Черкизовская
Преображенская площадь
Сокольники
Красносельская
Комсомольская
Красные Ворота
Чистые пруды
Лубянка
Охотный Ряд
Библиотека имени Ленина
Кропоткинская
Парк культуры
Фрунзенская
Спортивная
Воробьёвы горы
Университет
Проспект Вернадского
Юго-Западная
Тропарёво
Румянцево
Саларьево
Филатов Луг
Прокшино
Ольховая
Коммунарка
Ховрино
Беломорская
Речной вокзал
Водный стадион
Войковская
Сокол
Аэропорт
Динамо
Белорусская
Маяковская
Тверская
Театральная
Новокузнецкая
Павелецкая
Автозаводская
Технопарк
Коломенская
Каширская
Кантемировская
Царицыно
Орехово
Домодедовская
Красногвардейская
Алма-Атинская
Щёлковская
Первомайская
Измайловская
Партизанская
Семёновская
Электрозаводская
Бауманская
Курская
ПлощадьРеволюции
Арбатская
Смоленская
Киевская
Парк Победы
Славянскийбульвар
Кунцевская
Молодёжная
Крылатское
Строгино
Мякинино
Волоколамская
Митино
Пятницкоешоссе
Пионерская
Филёвский парк
Багратионовская
Фили
Кутузовская
Студенческая
Смоленская
Арбатская
Александровский сад
Выставочная
Международная
Октябрьская
Добрынинская
Таганская
ПроспектМира
Новослободская
Краснопресненская
Медведково
Бабушкинская
Свиблово
Ботанический сад
ВДНХ
Алексеевская
Рижская
Сухаревская
Тургеневская
Китай-город
Третьяковская
Шаболовская
Ленинский проспект
Академическая
Профсоюзная
Новые Черёмушки
Калужская
Беляево
Коньково
Тёплый Стан
Ясенево
Новоясеневская
Планерная
Сходненская
Тушинская
Спартак
Щукинская
Октябрьское Поле
Полежаевская
Беговая
Улица1905 года
Баррикадная
Пушкинская
Кузнецкий Мост
Пролетарская
Волгоградский проспект
Текстильщики
Кузьминки
Рязанский проспект
Выхино
Лермонтовский проспект
Жулебино
Котельники
Новокосино
Новогиреево
Перово
Шоссе Энтузиастов
Авиамоторная
ПлощадьИльича
Марксистская
Минская
Ломоносовскийпроспект
Раменки
Мичуринскийпроспект
Озёрная
Говорово
Солнцево
Боровское шоссе
Новопеределкино
Рассказовка
Алтуфьево
Бибирево
Отрадное
Владыкино
Тимирязевская
Дмитровская
Савёловская
Менделеевская
Цветной бульвар
Чеховская
Боровицкая
Полянка
Серпуховская
Тульская
Нагатинская
Нагорная
Нахимовскийпроспект
Севастопольская
Чертановская
Южная
Пражская
УлицаАкадемикаЯнгеля
Аннино
БульварДмитрия Донского
Селигерская
ВерхниеЛихоборы
Окружная
Петровско-Разумовская
Фонвизинская
Бутырская
Марьина Роща
Достоевская
Трубная
Сретенский бульвар
Чкаловская
Римская
Крестьянская Застава
Дубровка
Кожуховская
Печатники
Волжская
Люблино
Братиславская
Марьино
Борисово
Шипиловская
Зябликово
Варшавская
Каховская
Деловой центр
Хорошёвская
ЦСКА
Петровскийпарк
Битцевский парк
Лесопарковая
Улица Старокачаловская
Улица Скобелевская
Бульвар Адмирала Ушакова
Улица Горчакова
Бунинская аллея
Косино
Улица Дмитриевского
Лухмановская
Некрасовка
Лихоборы
Коптево
Балтийская
Стрешнево
Панфиловская
Зорге
Хорошёво
Шелепиха
Деловой центр
Лужники
Площадь Гагарина
Крымская
ВерхниеКотлы
ЗИЛ
Угрешская
Новохохловская
Нижегородская
Андроновка
Соколиная гора
Измайлово
Локомотив
Белокаменная
Ростокино
на транспортепешком
Выберите линиюАрбатско-Покровская линияБутовская линия Замоскворецкая линияКалининская линияКалужско-Рижская линияКаховская линия Кольцевая линияЛюблинско-Дмитровская линия Серпуховско-Тимирязевская линияСокольническая линияСолнцевская линияТаганско-Краснопресненская линияФилёвская линияМосковское центральное кольцо Большая кольцевая линия
Очистить все
Балашиха
Видное
Мытищи
Новомосковский АО
Одинцово
Хорошево-Мневники
Солнцево
Левобережный
Тверской
Щукино
Хорошёвский
Соколиная Гора
Кунцево
Академический
Южнопортовый
Нагатино-Садовники
Митино
Текстильщики
Рязанский
Аэропорт
Бутырский
Вешняки
Орехово-Борисово Южное
Отрадное
Очаково-Матвеевское
Москворечье-Сабурово
Войковский
Головинский
Гольяново
Даниловский
Балашиха городской округ
Богородский городской округ
Воскресенск городской округ
Дмитров городской округ
Долгопрудный городской округ
Домодедово городской округ
Жуковский городской округ
Звенигород городской округ
Ивантеевка городской округ
Истра городской округ
Клин городской округ
Коломна городской округ
Королёв городской округ
Котельники городской округ
Красногорск городской округ
Ленинский район
Лобня городской округ
Лосино-Петровский городской округ
Лыткарино городской округ
Люберцы городской округ
Мытищи городской округ
Наро-Фоминский городской округ
Одинцовский городской округ
Подольск городской округ
Пушкинский городской округ
Раменский городской округ
Реутов городской округ
Рузский городской округ
Серпухов городской округ
Солнечногорск городской округ
Районы
Московская область
org/BreadcrumbList»>Главная
Новостройки
Параметры поискаВсего 4
Готово
Всего 4
Сортировка
На карте
Списком
Параметры поиска
ЖК «Миниполис Рафинад»«Сити-XXI век»
Речной вокзал
квартал Свистуха, Химки, г. Москва
от 201 282м²
| Год сдачи | Квартиры |
|---|---|
| 2021 – 2022 | 1,2,3 |
Показать телефон
ЖК «Фестиваль Парк»АО «Центр-Инвест»
Речной вокзал
мкр.
2Г, уч. 2Е, корпус 28, Левобережный р-н, САО, Москва
от 328 190м²
| Год сдачи | Квартиры |
|---|---|
| 2022 – 2026 Есть сданные | 1,2,3,4 |
Показать телефон
ЖК «На семи холмах»«АВС Инвест»
Речной вокзал
ул. Майдановская, 4, к. 1, Клин, Москва
от 39 300м²
| Год сдачи | Квартиры |
|---|---|
| Дом сдан | 1,2,3 |
Показать телефон
МФК «Флотилия»ИСК ООО «ФЛЭТ и Ко»
Речной вокзал
ул. Флотская, д. 7, корп. 1-4, р-н Ховрино, САО, Москва
от 234 600м²
| Год сдачи | Квартиры |
|---|---|
| Дом сдан | 1,2,3,4,5 |
Показать телефон
Новостройки (ЖК) вблизи станции метро Речной вокзал
Воспользуйтесь каталогом, чтобы купить квартиру в новом доме в районе станции метро «Речной вокзал».
Здесь представлены 6 новостроек, подходящие под ваши параметры. В каталоге собраны все новые дома в данном районе.
Используйте карту, чтобы оценить инфраструктуру района, его транспортную доступность и экологическую обстановку. Выберите вариант, который подходит именно вам.
Наш сервис поможет выбрать новую квартиру в любом районе столицы. Мы постоянно собираем для вас всю актуальную информацию с официальных сайтов компаний-застройщиков.
Новостройки у метро Речной вокзал, квартиры по ценам застройщика от 54500 руб. м2
66 новостроек
Сортировать:По умолчаниюпо цене за квартиру по убываниюпо цене за квартиру по возрастаниюпо площади по убываниюпо площади по возрастаниюпо сроку сдачи
На карте
Застройщик:ЛСР. Недвижимость — Москва
Ленинградка 58
Москва, САО, м. Водный стадион
Срок сдачи:
2 кв. 2021 года
Стадия строительства:
Идет строительство
Есть сданные корпуса:
Нет
Нет данных
студии
Нет данных
1-комн.
19 600 000 р.
2-комн. от 64.0 кв.м
23 800 000 р.
3-комн. от 81.0 кв.м
Нет данных
4-комн.+
Нет данных
своб. планировка
Застройщик: Маяк
Маяк
Московская обл., Химки
Стадия строительства:
Дома сданы
Есть сданные корпуса:
Да
Нет данных
студии
11 600 000 р.
1-комн. от 56.0 кв.м
15 800 000 р.
2-комн. от 79.5 кв.м
18 900 000 р.
3-комн. от 127.5 кв.м
22 300 000 р.
4-комн.+ от 137.3 кв.м
Нет данных
своб. планировка
Застройщик:Центр-Инвест
Фестиваль Парк
Москва, САО, м. Речной вокзал
Стадия строительства:
Вторичный рынок
Есть сданные корпуса:
Да
7 400 000р.
Цена от
29.4 кв.м.
Площадь от
Застройщик:Galaxy Group
Альфа Центавра
Московская обл., Химки
Стадия строительства:
Вторичный рынок
Есть сданные корпуса:
Нет
4 000 000р.
Цена от
28.
0 кв.м.
Площадь от
Застройщик:3S Group
Талисман на Водном
Москва, САО, м. Водный стадион
Стадия строительства:
Идет строительство
Есть сданные корпуса:
Нет
8 600 000р.
Цена от
29.0 кв.м.
Площадь от
Застройщик:Флэт и Ко
Флотилия
Москва, САО, м. Речной вокзал
Стадия строительства:
Вторичный рынок
Есть сданные корпуса:
Да
8 548 000р.
Цена от
49.0 кв.м.
Площадь от
Застройщик:ПИК
Новокуркино
Московская обл., Химки
Стадия строительства:
Вторичный рынок
Есть сданные корпуса:
Да
2 991 860р.
Цена от
41.0 кв.м.
Площадь от
Застройщик:ПИК
Путилково
Московская обл., Красногорск
Стадия строительства:
Дома сданы
Есть сданные корпуса:
Да
5 847 750р.
Цена от
33.0 кв.м.
Площадь от
Застройщик:ПИК
Кронштадтский 14
Москва, САО, м.
Водный стадион
Срок сдачи:
3 кв. 2023 года
Стадия строительства:
Котлован
Есть сданные корпуса:
Нет
7 500 000 р.
студии от 20.0 кв.м
10 000 000 р.
1-комн. от 36.0 кв.м
13 600 000 р.
2-комн. от 35.0 кв.м
18 400 000 р.
3-комн. от 71.0 кв.м
Нет данных
4-комн.+
Нет данных
своб. планировка
Застройщик:Центр-Инвест
Фестиваль парк 2
Москва, САО, м. Речной вокзал
Срок сдачи:
4 кв. 2023 года
Стадия строительства:
Идет строительство
Есть сданные корпуса:
Нет
8 600 000р.
Цена от
21.0 кв.м.
Площадь от
Застройщик:ПИК
Кронштадский 9
Москва, САО, м. Водный стадион
Срок сдачи:
1 кв. 2024 года
Стадия строительства:
Идет строительство
Есть сданные корпуса:
Нет
8 500 000 р.
студии от 23.0 кв.м
12 300 000 р.
1-комн. от 36.0 кв.м
12 200 000 р.
2-комн. от 38.0 кв.м
19 700 000 р.
3-комн. от 59.0 кв.м
23 000 000 р.
4-комн.+ от 97.0 кв.м
Нет данных
своб. планировка
Застройщик:Кловер Групп
Северный порт
Москва, САО, м. Речной вокзал
Стадия строительства:
Проект
Есть сданные корпуса:
Нет
За информацией о ценах обращайтесь к застройщику
Застройщик:Сэсма
Берег
Московская обл., Химки
Стадия строительства:
Дома сданы
Есть сданные корпуса:
Нет
Нет данных
студии
4 700 000 р.
1-комн. от 51.0 кв.м
Нет данных
2-комн.
Нет данных
3-комн.
Нет данных
4-комн.+
Нет данных
своб. планировка
Застройщик:ИНГРАД
Авентин
Московская обл., Химки
Стадия строительства:
Дома сданы
Есть сданные корпуса:
Да
Нет данных
студии
Нет данных
1-комн.
Нет данных
2-комн.
6 483 320 р.
3-комн.
от 87.2 кв.м
Нет данных
4-комн.+
Нет данных
своб. планировка
Застройщик: Urban Group
Солнечная система
Московская обл., Химки
Стадия строительства:
Дома сданы
Есть сданные корпуса:
Да
Нет данных
студии
2 500 000 р.
1-комн. от 26.0 кв.м
4 300 000 р.
2-комн. от 42.9 кв.м
5 840 000 р.
3-комн. от 62.5 кв.м
Нет данных
4-комн.+
Нет данных
своб. планировка
Застройщик:RDI Group
Загородный Квартал
Московская обл., Химки
Стадия строительства:
Дома сданы
Есть сданные корпуса:
Да
Нет данных
студии
6 400 000 р.
1-комн. от 51.0 кв.м
8 500 000 р.
2-комн. от 73.0 кв.м
8 900 000 р.
3-комн. от 88.5 кв.м
Нет данных
4-комн.+
Нет данных
своб. планировка
Застройщик: Мосфундаментстрой-6
Петрозаводская ул. д.24 корп.2
Москва, САО, м. Речной вокзал
Стадия строительства:
Вторичный рынок
Есть сданные корпуса:
Да
Нет данных
Цена от
39.
0 кв.м.
Площадь от
Застройщик: Росстэк+
СтароСходненский
Московская обл., Химки
Стадия строительства:
Вторичный рынок
Есть сданные корпуса:
Да
Нет данных
Цена от
79.7 кв.м.
Площадь от
Застройщик:ТехноСтройОлимп
Олимп 2
Московская обл., Клин
Стадия строительства:
Вторичный рынок
Есть сданные корпуса:
Да
Нет данных
студии
1 770 000 р.
1-комн. от 37.9 кв.м
3 151 720 р.
2-комн. от 54.4 кв.м
4 377 840 р.
3-комн. от 75.5 кв.м
Нет данных
4-комн.+
Нет данных
своб. планировка
Застройщик: ООО «Миханики Русия»
Стрелецкий
Московская обл., Химки
Стадия строительства:
Вторичный рынок
Есть сданные корпуса:
Да
Нет данных
Цена от
50.0 кв.м.
Площадь от
Рядом с метро Речной вокзал в Москве находится 66 жилых комплексов, квартиры в которых продаются по цене от 54500 за кв.
м. В карточке каждого ЖК есть информация по наличию квартир в продаже, планировках, расположению, этажности, срока сдачи. Приобрести квартиру в новостройке можно за наличный расчет, оформив ипотеку или рассрочку от застройщика. Реальны отзывы покупателей и дольщиков помогут выбрать наиболее подходящий объект недвижимости.
РазвернутьСвернуть
Новостройки около метро Речной вокзал, Москва
Авторизация
Разместить компанию
Вы находитесь в рубрике:
Строительство
Новостройки в Москве
Премиум место свободно,
Оставьте отзыв первым
1.
Селигер Сити
Жилой квартал
+7 (495) 357-82-67
www.seliger-city.ru
м. Лихоборы — 1.7 км,
26 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
2. ApartVille Fitness & Spa Resort
Жилой комплекс
+7 (495) 374-55-99
apart-ville.ru
м. Лихоборы — 1.6 км,
24 мин.
пешком
Оставьте отзыв первым
3. Смольная 44
Жилой комплекс
+7 (499) 678-44-44
smolnaya44.ru
м. Речной вокзал — 1.6 км,
24 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
4. Город
Жилой комплекс
+7 (495) 988-44-22
move.ru
м.
Лихоборы — 3.6 км,
54 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
5. Селигер Сити
Жилой квартал
+7 (495) 357-82-67
www.seliger-city.ru
м. Лихоборы — 1.7 км,
26 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
6. Летний сад
Жилой комплекс
+7 (495) 378-88-88
etalonsad.
ru
м. Алтуфьево — 3.6 км,
54 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
7. Город
Жилой комплекс
+7 (495) 988-44-22
move.ru
м. Лихоборы — 3.5 км,
53 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
8. Любовь и голуби
Строящийся жилой комплекс
+7 (495) 461-27-53
move.
ru
м. Лихоборы — 2.1 км,
32 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
9. Фестиваль парк
Жилой комплекс
+7 (495) 461-27-41
mgcpn.ru
м. Речной вокзал — 0.5 км,
8 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
10. Летний сад
Жилой комплекс
+7 (495) 378-88-88
etalonsad.
ru
м. Алтуфьево — 3.5 км,
53 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
11. Летний сад
Жилой комплекс
+7 (495) 378-88-88
etalonsad.ru
м. Алтуфьево — 3.6 км,
54 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
12. Фестиваль парк
Жилой комплекс
+7 (495) 461-27-41
mgcpn.
ru
м. Речной вокзал — 0.5 км,
8 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
13. Смольная 44
Жилой комплекс
+7 (499) 678-44-44
smolnaya44.ru
м. Речной вокзал — 1.6 км,
24 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
14. Фестиваль парк
Жилой комплекс
+7 (495) 461-27-41
mgcpn.
ru
м. Речной вокзал — 0.4 км,
6 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
15. Фестиваль парк
Жилой комплекс
+7 (495) 461-27-41
mgcpn.ru
м. Речной вокзал — 0.3 км,
5 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
16. Селигер Сити
Жилой квартал
+7 (495) 357-82-67
www.
seliger-city.ru
м. Лихоборы — 1.7 км,
26 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
17. Янтарь Apartments
Жилой комплекс
+7 (499) 391-73-53
www.yantar-apart.ru
м. Речной вокзал — 1.9 км,
29 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
19.
Летний сад
Жилой комплекс
+7 (495) 378-88-88
etalonsad.ru
м. Алтуфьево — 3.5 км,
53 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
20. Город
Жилой комплекс
+7 (495) 988-44-22
move.ru
м. Лихоборы — 3.5 км,
53 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
21. Летний сад
Жилой комплекс
+7 (495) 378-88-88
etalonsad.ru
м. Алтуфьево — 3.6 км,
54 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
22. Летний сад
Жилой комплекс
+7 (495) 378-88-88
etalonsad.ru
м. Алтуфьево — 3.5 км,
53 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
23.
Дуэт
Жилой комплекс
+7 (495) 988-44-22
www.duetdom.ru
м. Лихоборы — 2.2 км,
34 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
24. Летний сад
Жилой комплекс
+7 (495) 378-88-88
etalonsad.ru
м. Алтуфьево — 3.5 км,
53 мин. пешком
Оставьте отзыв первым
25.
Летний сад
Жилой комплекс
+7 (495) 378-88-88
etalonsad.ru
м. Алтуфьево — 3.5 км,
53 мин. пешком
В рубрике Новостройки рядом с метро Речной вокзал найдено 25 компаний. Вы можете выбрать другую подрубрику в меню ниже, чтобы увидеть больше компаний.
Показать все подрубрики
Новостройки метро Речной вокзал на AFY.ru
Показать
Расширенный поиск
Этап строительства
неважностроительство домадом построендом сданотделочные работызаселение домаэксплуатация дома
Срок сдачи
неважно2022202320242025202620272028202920302031
неважноI кварталII кварталIII кварталIV квартал
Комнат
1
2
3
4+
Площадь
м2
только с фото
Категория жилья
неважноэлитное жильебизнес-классэконом
Этажность
Тип дома
неважноблочныйкирпичныйпанельныймонолитныймонолитно-кирпичныйкирпично-каркасныйкирпично-каркасный, монолитныйпанельные и монолитные дома
Наличие парковки
неважноподземная парковкаохраняемая парковканеохраняемая парковкастихийная парковкагостевая парковкаподземная и наземная парковкавстроенный гараж на одну или две машиныотдельно стоящий паркинг
ЖК «Нагатино-Садовники, мкр.
1″
м. Коломенская, Нагатинская наб.
- Этап строительства:
- строительство дома
- Срок сдачи:
- 2016 г.
- Высота потолков, м:
- 2.8
- Сообщения:
- 18
Эконом-класс (51 — 143 м2), Панельный (12 — 20 этажей), Дом находится на этапе строительства, cрок сдачи: 2016 г.
ЖК «Престиж», пос. Киевский, корп. 1, 2
Эконом-класс (39.7 — 91.5 м2), Монолитно-кирпичный (16 этажей), Дом находится на этапе строительства, cрок сдачи: 2012 г.
ЖК «Академгородок», г. Троицк, ул. Солнечная, вл. 2
Калужское ш., Троицк, ул. Солнечная
- Срок сдачи:
- 2012 г.
- Высота потолков, м:
- 3.3
- Наличие парковки:
- подземная парковка
- Сообщения:
- 11
Элитное жилье (43 — 275 м2), Монолитно-кирпичный (6 — 26 этажей)
ЖК г.
Москва, Ул. Гримау, ул. Винокурова, квартал 12, корп. 5
м. Академическая, ул. Гримау
- Этап строительства:
- строительство дома
- Срок сдачи:
- 2012 г.
- Тип дома:
- панельный
- Сообщения:
- 8
Эконом-класс (71.1 м2), Панельный (18 этажей), Дом находится на этапе строительства, cрок сдачи: 2012 г.
ЖК на улице Бориса Жигуленкова
м. Семеновская, ул. Бориса Жигуленкова
- Этап строительства:
- эксплуатация дома
- Срок сдачи:
- 2-й квартал 2013 г.
- Высота потолков, м:
- 2.8
- Сообщения:
- 7
Бизнес-класс, Монолитно-кирпичный (13 — 16 этажей), Дом в эксплуатации
- Агентство недвижимости Мортон
- Тел: +7 (495) 921-22-21
ЖК «Флотилия»
м. Речной вокзал, ул. Ляпидевского
- Этап строительства:
- строительство дома
- Срок сдачи:
- 3-й квартал 2016 г.
- Высота потолков, м:
- 3.3
- Сообщения:
- 4
Бизнес-класс (64 — 179 м2), Монолитно-кирпичный (28 этажей), Дом находится на этапе строительства, cрок сдачи: 3-й квартал 2016 г.
- Агентство недвижимости ГК «ГРАС»
- Тел: +7 (495) 983-11-31
ЖК «Алексеево»
ул. 3-я Мытищинская
- Этап строительства:
- эксплуатация дома
- Срок сдачи:
- 2013 г.
- Высота потолков, м:
- 2.7
- Сообщения:
- 4
Эконом-класс (38 — 76 м2), Панельный (17 этажей), Дом в эксплуатации
ЖК г. Москва, Кастанаевская ул., вл. 18
м. Филевский парк, ул. Кастанаевская
- Срок сдачи:
- 4-й квартал 2010 г.
- Наличие парковки:
- подземная парковка
- Тип дома:
- монолитно-кирпичный
- Сообщения:
- 4
Бизнес-класс (75 — 144 м2), Монолитно-кирпичный (23 этажа)
ЖК г.
Москва, Сходненская ул., мкр. 11, к. 1
м. Сходненская, ул. Сходненская
- Этап строительства:
- строительство дома
- Срок сдачи:
- 2012 г.
- Высота потолков, м:
- 2.85
- Сообщения:
- 4
Эконом-класс (40 — 78 м2), Панельный (14 — 17 этажей), Дом находится на этапе строительства, cрок сдачи: 2012 г.
ЖК «Новый», г. Москва, Базовская ул., вл. 20А
м. Петровско-Разумовская, ул. Базовская
- Этап строительства:
- эксплуатация дома
- Высота потолков, м:
- 2.7
- Тип дома:
- панельный
- Сообщения:
- 4
Эконом-класс (39 — 79 м2), Панельный (15 этажей), Дом в эксплуатации
ЖК на Вавилова
м. Профсоюзная, ул. Вавилова
- Этап строительства:
- эксплуатация дома
- Срок сдачи:
- 4-й квартал 2011 г.
- Высота потолков, м:
- 3
- Сообщения:
- 3
Бизнес-класс (89 — 129 м2), Монолитный (10 — 13 этажей), Дом в эксплуатации
ЖК г.
Москва, ул. Народного Ополчения, вл. 31-33, к. 2, 3, 4
м. Октябрьское поле, ул. Народного Ополчения
- Этап строительства:
- строительство дома
- Срок сдачи:
- 2011 г.
- Высота потолков, м:
- 3.15
- Сообщения:
- 3
Бизнес-класс (39 — 100 м2), Монолитно-кирпичный (17 — 24 этажа), Дом находится на этапе строительства, cрок сдачи: 2011 г.
ЖК «Дирижабль»
м. Новые Черемушки, ул. Профсоюзная
- Этап строительства:
- эксплуатация дома
- Срок сдачи:
- 2013 г.
- Высота потолков, м:
- 3.4
- Сообщения:
- 3
Бизнес-класс (54.6 — 155.9 м2), Монолитный (40 этажей), Дом в эксплуатации
- Агентство недвижимости Это-С
ЖК «Виноградный»
м. Измайловская, Измайловский пр-зд.
- Этап строительства:
- эксплуатация дома
- Срок сдачи:
- 3-й квартал 2015 г.
- Высота потолков, м:
- 3.1
- Сообщения:
- 3
Бизнес-класс (54 — 159 м2), Монолитно-кирпичный (5 — 17 этажей), Дом в эксплуатации
ЖК «Кронштадтский»
м. Водный стадион, Кронштадтский булв.
- Этап строительства:
- эксплуатация дома
- Срок сдачи:
- 2-й квартал 2010 г.
- Высота потолков, м:
- 3
- Сообщения:
- 3
Эконом-класс (51 — 154 м2), Кирпично-каркасный (25 этажей), Дом в эксплуатации
ЖК «Театральный Дом»
м. Арбатская, ул. Поварская
- Этап строительства:
- строительство дома
- Срок сдачи:
- 1-й квартал 2017 г.
- Высота потолков, м:
- 3
- Сообщения:
- 2
Элитное жилье, Монолитно-кирпичный (5 — 6 этажей), Дом находится на этапе строительства, cрок сдачи: 1-й квартал 2017 г.
ЖК «ВТБ Арена парк»
м. Динамо, Ленинградский просп.
- Этап строительства:
- строительство дома
- Срок сдачи:
- 4-й квартал 2018 г.
- Высота потолков, м:
- 3
- Сообщения:
- 2
Элитное жилье, Кирпично-каркасный, монолитный (12 — 25 этажей), Дом находится на этапе строительства, cрок сдачи: 4-й квартал 2018 г.
ЖК г. Москва, Нагатинская наб., д. 32, корп. 1
м. Коломенская, Нагатинская наб.
- Этап строительства:
- отделочные работы
- Срок сдачи:
- 2010 г.
- Высота потолков, м:
- 2.8
- Сообщения:
- 2
Эконом-класс, Панельный (15 — 21 этаж), Проходят отделочные работы, cрок сдачи: 2010 г.
ЖК «Елена»
м. Юго-Западная, Вернадского просп.
- Этап строительства:
- эксплуатация дома
- Срок сдачи:
- 2008 г.
- Высота потолков, м:
- 3.1
- Сообщения:
- 2
Бизнес-класс (51 — 198 м2), Монолитно-кирпичный (28 — 33 этажа), Дом в эксплуатации
ЖК г. Москва, Высоковольтный пр., корп. 4А, 4Б
м. Отрадное, Высоковольтный пр-зд.
- Срок сдачи:
- 2-й квартал 2010 г.
- Тип дома:
- панельный
- Категория жилья:
- эконом
- Сообщения:
- 2
Эконом-класс (59 — 75 м2), Панельный (25 этажей)
- Агентство недвижимости СУ-155
- Тел: +7 (499) 789-40-40, 789-40-30
ЖК «Зодиак», г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 80
м. Сокол, Волоколамское ш.
- Этап строительства:
- отделочные работы
- Тип дома:
- монолитно-кирпичный
- Категория жилья:
- бизнес-класс
- Сообщения:
- 2
Бизнес-класс (40 — 200 м2), Монолитно-кирпичный (24 — 28 этажей), Проходят отделочные работы
ЖК «Холмогоры», г.
Москва, Холмогорская ул., вл. 2
м. Медведково, ул. Холмогорская
- Этап строительства:
- строительство дома
- Срок сдачи:
- 2011 г.
- Высота потолков, м:
- 3
- Сообщения:
- 2
Бизнес-класс (52 — 126 м2), Монолитный (11 — 12 этажей), Дом находится на этапе строительства, cрок сдачи: 2011 г.
- Агентство недвижимости ЮИТ Дом
- Тел: +7 (495) 258-82-55, 258-8256
ЖК «Янтарный город», г. Москва, ул. Маршала Катукова, д. 24
м. Строгино, ул. Маршала Катукова
- Этап строительства:
- дом сдан
- Высота потолков, м:
- 3.1
- Наличие парковки:
- подземная парковка
- Сообщения:
- 2
Бизнес-класс (52 — 136 м2), Монолитно-кирпичный (28 — 39 этажей), Дом сдан
- Агентство недвижимости Сити-XXI век
- Тел: +7(495)784-74-20, 784-74-21
Квартиры в новостройках около станции метро Речной вокзал
Найдено: 66
по цене
-
2 250 000
ГК Гранель
Смотреть 314 предложений -
По запросу
Центр-Инвест
Смотреть 155 предложений -
8 548 000
Флэт и Ко
Смотреть 43 предложения -
6 200 000
Группа ЛСР
Смотреть 29 предложений -
6 181 000
Союз-Химки
Смотреть 21 предложение -
4 560 000
ГК АТЛАНТ
Смотреть 19 предложений -
3 300 000
Urban Group
Смотреть 8 предложений -
3 950 000
ПИК
Смотреть 7 предложений -
9 500 000
Концерн КРОСТ
Смотреть 5 предложений -
4 000 000
ПИК
Смотреть 5 предложений -
7 500 000
СП-Холдинг
Смотреть 3 предложения -
8 505 790
Wainbridge
Смотреть 3 предложения -
2 520 000
Центр-Инвест
Смотреть 2 предложения -
7 200 000
Стройтэкс
Смотреть 2 предложения -
11 200 000
ИСК Арсенал-Холдинг
Смотреть 2 предложения -
3 223 743
АМ Девелопмент
Смотреть 2 предложения -
3 168 400
Конструктор
Смотреть 1 предложение -
9 400 000
Смотреть 1 предложение -
9 000 000
ХИМКИНСКОЕ СМУ МОИС-1
Смотреть 1 предложение -
6 300 000
Инвестстройкомплекс
Смотреть 1 предложение
Купить квартиру в новостройке у станции метро Речной вокзал – возможность обеспечить себе максимальный комфорт жизни в одном из привлекательных столичных районов.
Новостройка находится в непосредственной близости от ключевой московской инфраструктуры. Владельцы недвижимости смогут быстро добираться в нужное место, наслаждаясь жизнью в окружении исторических и культурных достопримечательностей.
Купить квартиру в новостройке у станции метро Речной вокзал: предложения от застройщика
Приобретение недвижимости у данного метро – выгодная инвестиция. При необходимости вы сможете сдавать квартиру в аренду, а в дальнейшем продать ее на более выгодных условиях, чем при покупке. Стоимость квадратных метров у метро Речной вокзал стабильно растет с каждым годом.
Если вы хотите купить квартиру в новостройке у станции метро Речной вокзал, приглашаем ознакомиться с вариантами от застройщиков в базе нашего портала. Мы предлагаем надежные и проверенные объекты на максимально выгодных условиях.
River Station Construction Begins In Downingtown
Skip to main content
- Malvern, PA
- Media, PA
- Tredyffrin-Easttown, PA
- Phoenixville, PA
- Marple Newtown, PA
- Radnor, PA
- Springfield, PA
- Wilmington, DE
- Haverford-Havertown, PA
- Лоуэр Провиденс, PA
0007
- Лучшие национальные новости
- Просмотреть все сообщества
Бизнес
То, что когда-то было Sonoco Paper Company, станет речным вокзалом в Даунингтауне, когда Hankin Group начнет строительство первой фазы.
Marlene Lang , Patch Staff
Будущий Даунингтаун с торговыми и жилыми помещениями смешанного назначения River Station показан здесь, поскольку Hankin Group сломалась земля на этой неделе на первом этапе проекта. (Hankin Group) Проект речного вокзала Hankin Group в Даунингтауне запланирован вокруг транзита и включает пешеходный мост, соединяющий парк Джонстонтаун с восточным берегом Брендивайн-Крик, а также близость к будущей железнодорожной станции AMTRAK / SEPTA. (Группа Ханкин)
ДАУНИНГТАУН, Пенсильвания. Старая площадка Sonoco Paper Company находится на пути к возрождению в Даунингтауне, так как начинается строительство на Речном вокзале.
Hankin Group на этой неделе заложила основу для первого этапа строительства своего проекта речного вокзала в Даунингтауне, который был одобрен городским администрацией в конце 2019 года.
роскошные апартаменты и 10 000 квадратных футов торговых площадей, включая будущую территорию нового железнодорожного вокзала Даунингтауна AMTRAK / SEPTA. В нем будет пешеходный мост, соединяющий парк Джонстонтаун в Даунингтауне с восточным берегом Брэндивайн-Крик.
Заинтересованы в местной недвижимости? Подпишитесь на новую рассылку Патча, чтобы первыми узнавать о днях открытых дверей, новых объявлениях и многом другом.
Место, которое когда-то было Sonoco Paper Company, будет обновлено, чтобы предложить новый вид городского развития для округа Даунингтаун и прилегающих районов, сообщила Hankin Group.
Компания Hankin заявила, что рада выйти на многообещающий рынок Даунингтауна благодаря этому удобному расположению в самом центре района, рядом с местными ресторанами и предприятиями.
Заинтересованы в местной недвижимости? Подпишитесь на новую рассылку Патча, чтобы первыми узнавать о днях открытых дверей, новых объявлениях и многом другом.
Hankin подчеркивает свою приверженность сообществам, частью которых они являются, и Даунингтаун не является исключением.
«Возможность построить многофункциональный комплекс рядом с железнодорожной станцией в таком прекрасном месте, как Даунингтаун, выпадает нечасто», — сказал Нил Фишер, вице-президент Hankin по развитию. «Мы действительно рады стать большей частью сообщества Даунингтауна и с нетерпением ждем возможности построить первоклассный транспортно-ориентированный проект на том месте, где, как мы надеемся, будет новый железнодорожный вокзал».
Первый этап речного вокзала, открытие которого запланировано на весну 2023 года, будет включать в себя 203 роскошных апартамента и станет новейшим многоквартирным жилым комплексом, присоединившимся к разнообразному портфолио Hankin Apartments, отмеченному наградами. Удобства апартаментов будут включать ультрасовременный клуб с жилыми комнатами отдыха, студии фитнеса и йоги, общие рабочие места, отдельный смотровой зал, частный конференц-зал, курортный бассейн, спа-салон для домашних животных и многое другое.
Фаза 1 также будет включать делимые торговые площади в двух зданиях общей площадью около 10 000 кв.
футов
Район Даунингтауна заявил: «Даунингтаун переживает оживление благодаря многим новым проектам, которые в настоящее время находятся в стадии реализации, а также предлагаемым проектам, которые усилят наш будущий рост и предоставят множество возможностей для наших жителей. … Речной вокзал предоставит возможности для новых коммерческих предприятий, ресторанов и жилых домов с легким доступом к транспортным и пешеходным тропам».
Hankin Group также разработала Weatherstone Town в Честер-Спрингс, поселок площадью 300 акров, который представляет собой общественный центр с ресторанами, развлечениями, профессиональными услугами, дошкольным учреждением, роскошными резиденциями и зелеными насаждениями.
Убедитесь, что вы знаете, что происходит в вашем городе. Подпишитесь, чтобы получать электронные письма с исправлениями и не пропускать местные новости: https://patch.com/subscribe .
Получайте больше местных новостей прямо на свой почтовый ящик.
Подпишитесь на бесплатные информационные бюллетени и оповещения об исправлениях.
Правила ответа:
Уголок сообщества|
Дом и сад|
Дом и сад|
Избранные события
Семинар по планированию и финансовой помощи в колледже по адресу: Даунтаунская средняя школа
.
Классические автомобили, оборудование, удачные двигатели | Онлайн-аукцион
Вступительные экзамены в 8-й класс средней школы Villa Maria Academy — Экзамены на получение стипендии
Избранные объявления
Продажа
Отменено!! Продажа сарая/двор!
Список вакансий
Тех -специалист по очистке ковров
Последние новости поблизости
- West Chester, PA News
LBGQTIA+ Rally в West Chester привлекает Oupploing Mods
- 6 -Chester West Chester. Встречаются в Пенсильвании: как защитить растения
- West Chester, PA News
Когда в Пенсильвании наступают первые заморозки: как защитить растения
- Phoenixville, PA News
Оценка состояния здоровья населения: опрос жителей Chesco
- West Chester, PA InQTIA+ News
LBGTIA+ West Chester переехал в помещение
Встречаются в Пенсильвании: как защитить растенияBest of West Chester
West Chester | ШколыВест Честер | Сообщество CornerWest Chester | Домашние животныеВест Честер | Общественный уголок
Сент-Огастин — Станция Траут-Ривер — Джексонвилл, Флорида
Вернуться к поиску
Местная информация
— минут до
Пункт назначения
Описание
Отель St. Augustine создан для любого образа жизни. Его компактный дизайн и эффективное использование пространства делают дом таким же, как в доме для одной семьи.
Этот эффективный дом не ставит под угрозу функциональность и гибкость, которые ищут покупатели дома. Доступны две разные высоты для удовлетворения потребностей каждого. Возвышение внешнего блока предлагает гараж на 1 машину, фойе и отличную концепцию комнаты. Семейный номер расположен в центре «сердца дома». Большая кухня открыта как для семейной комнаты, так и для столовой, которая предлагает раздвижную стеклянную дверь в задний дворик. На первом этаже также есть фойе и туалетная комната. Наверху есть большая основная спальня с гардеробной, две вспомогательные спальни с ванной Jack-and-Jill и прачечная. Высота внутреннего блока предлагает полноразмерный гараж, большую открытую концепцию большой комнаты с семейной комнатой с раздвижной стеклянной дверью на задний двор, столовую и кухню, открытые друг для друга для полной универсальности. Наверху есть просторная главная спальня и чердак за пределами двух других спален и ванной комнаты. Также есть прачечная на втором этаже. На первом этаже есть официальное фойе и задний дворик.
Таунхаус в Сент-Огастине имеет ощущение и все пространство дома для одной семьи!
Home Highlights
Parking
No Info
Outdoor
No Info
No Info
Price/Sqft
Listed
No Info
Home Details for 3255 Brookasher Dr #HORW7F
Элементы интерьера |
|---|
Уровни, вход и доступность Этажи: 2 3 0255 |
Property Information |
|---|
Year Built Year Built: 2022 |
Property Type / Style Property Type: Townhouse |
Цена и статус |
|---|
Цена за квадратный фут: $158 |
6
See Virtual Tour
All New Homes in Trout River Station
Quick Move-in Homes (4)
| 3199 PENNY COVE LN | 3bd 3ba 1,694 sqft | $259,900 | Check Availability | |||
| 3201 PENNY COVE LN | 3bd 3ba 1,694 sqft | $259,900 | Check Availability | |||
| 3208 PENNY COVE LN | 3bd 3ba 1,694 sqft | $264,900 | Check Availability | |||
| 3197 PENNY COVE LN | 3bd 3ba 1 694 кв. | 279 900 долл.Quick Move-In Homes provided by NEFMLS Buildable Plans (1)
Планы застройки предоставлены Maronda Homes Описание сообщества Станция Trout River от Maronda Homes – это новый таунхаус, расположенный в привлекательном и развивающемся районе Нортсайд в Джексонвилле. Это превосходное расположение находится в нескольких минутах ходьбы от лучших школ, отличных магазинов, прекрасных ресторанов, большой публичной библиотеки и отличных больниц. Путешественникам легко добраться до международного аэропорта Джексонвилля с межштатной автомагистрали 29.5. Если вы хотите построить новый дом или вам нужен готовый к заселению дом, наши торговые представители всегда готовы помочь! Используйте их знания и опыт, чтобы узнать больше о строительстве дома своей мечты в сообществе таунхаусов Trout River Station. Learn more about Trout River Station Office Hours Sales Office 3255 Brookasher Dr Jacksonville, FL 32218 (866) 617-3801 Similar Homes You May Like Перейти к последнему элементу Перейти к первому элементу Местная правовая защита ЛГБТ Правовая защита ЛГБТ обновлено Проектом развития движения План Святого Августина — это строительный план на станции Траут-Ривер. Станция Trout River — это новый поселок в Джексонвилле, штат Флорида, созданный Maronda Homes. Этот план строительства представляет собой таунхаус площадью 1647 кв. Футов с 3 спальнями, 3 ванными комнатами и был внесен в список Maronda Homes 28 сентября 2022 года. Запрашиваемая цена за план Святого Августина составляет 259 долларов. Trulia является зарегистрированным товарным знаком Zillow, Inc. Zillow, Inc. имеет лицензии на брокерские операции с недвижимостью во всех 50 штатах, а округ Колумбия и Zillow (Canada) Inc. имеют лицензии на брокерские операции с недвижимостью в нескольких провинциях. § 442-H Стандартные операционные процедуры Нью-Йорка Copyright © 2022 Trulia, LLC. Все права защищены. Есть вопрос? Посетите наш, чтобы найти ответ. Насосная станция на Йорк-стрит и проект перехода через реку Коннектикут Насосная станция на Йорк-стрит и проект перехода через реку Коннектикут будут обслуживать 70% населения региона благодаря новой насосной станции и трем новым трубопроводам через реку Коннектикут. Инновационный проект призван решить сразу несколько задач: Обновление инфраструктуры: Новая современная станция заменит устаревшую станцию 1938 года, срок службы которой приближается к концу, и обеспечит будущий рост в регионе. Охрана окружающей среды: Увеличенная мощность насосов предотвратит попадание в реку Коннектикут дополнительных 100 миллионов галлонов комбинированных канализационных стоков в обычный год. Резервирование системы: Три новых трубопровода под рекой Коннектикут обеспечат резервирование и повысят надежность обслуживания клиентов в Спрингфилде, Ладлоу, Ист-Лонгмидоу и Уилбрахаме. Устойчивость к изменению климата: Защита от наводнений будет усилена за счет перепрофилирования старой насосной станции. Проект является кульминацией и краеугольным камнем многолетнего планирования, особенно в рамках Комплексного плана по очистке сточных вод (IWP) Комиссии. Результатом деятельности IWP являются проекты, подобные этому, которые максимизируют доллары налогоплательщиков за счет одновременного решения нескольких проблем. Проект строится на месте бывшей тюрьмы на Йорк-стрит и будет соединен с региональными очистными сооружениями сточных вод Спрингфилда на острове Бонди через три новых 1200-футовых трубы, пересекающих реку. Дополнительные трубы дополнят две 80- и 50-летние трубы, проложенные сейчас под рекой, что позволит проводить более регулярное техническое обслуживание и использовать альтернативные варианты во время чрезвычайных ситуаций. В проекте также используется инновационная форма строительства под названием «Управляющий строительством под угрозой» (CMAR). Кредит под низкие проценты в размере 137 миллионов долларов от Массачусетского государственного оборотного фонда чистой воды (SRF) является источником финансирования большей части проекта. SRF находится в ведении Департамента охраны окружающей среды штата Массачусетс при финансировании Агентства по охране окружающей среды и за счет погашения прошлых кредитов. Строительство началось в 2019 году и продолжится в 2023 году. Новаторство — весна 2019 г. Закладка фундамента проекта состоялась в мае 2019 года. Летом началось полное строительство. Прочитать пресс-релиз Комиссар MassDEP Мартин Сууберг, директор MassDEP по Западному региону Майк Горски, исполняющий обязанности администратора EPA региона 1 Деб Заро, конгрессмен Ричард Нил, мэр Доменик Дж. Сарно, исполнительный директор SWSC Джош Шиммель, комиссар Ванесса Отеро, комиссар Уильям Леонард и комиссар Даниэль Родригес на открытии проекта 20 мая 2019 г..
Зимнее обновление 2020 г. Заливается фундамент насосной станции на Йорк-стрит, а также строится новая приточная структура на стороне реки Бонди-Айленд. В настоящее время завершается выдача экологических разрешений на участок перехода через реку. См. статью WBGY Connecting Point о строительстве проекта (декабрь 2020 г.)
Весеннее обновление 2021 г. Строительство новой приточной структуры на стороне острова Бонди близится к завершению. Летнее обновление 2021 г. На реке ведутся работы по установке стальных свай, которые станут частью системы экологического контроля речного перехода. Система экологического контроля состоит из ряда погружных экранов и сетки, предназначенных для защиты от рыбы в рабочей зоне, а также для контроля ила во время земляных работ. Земляные работы будут проводиться для удаления старых месторождений каменноугольной смолы, которые расположены недалеко от восточного берега реки, в районе земляных работ для труб, пересекающих реку. Комиссия работает с Eversource над безопасным удалением каменноугольной смолы в надлежащее место для утилизации за пределами площадки. На Йорк-стрит завершен бетонный фундамент насосной станции. Ведется монтаж трубопроводов, коммуникаций и оборудования на нижних уровнях станции. Также ведутся земляные работы для трубопроводов и подземных сооружений, чтобы направить поток на новую станцию. Металлоконструкции и кирпичные стены надземной части станции начнут возводить в сентябре. Обновление осени 2021 г. Машины для бурения тоннелей проложат тоннель под железнодорожными путями и защитную стенку в трех местах, чтобы установить три трубы перехода от насосной станции к берегу реки. Раскопки русла реки начнутся с одновременной прокладкой 72-дюймовой трубы. Секции 42-дюймовой трубы будут сплавлены вместе, спущены в реку и погружены в траншею вместе с 72-дюймовой трубой. Вид в режиме реального времени на строительство насосной станции на улице ЙоркНовостная капсула: проект Второй речной станции Предыдущий концептуальный рисунок, любезно предоставленный NorthJersey. Новостные капсулы — это сопутствующие статьи, которые дополняют наш собственный контент здесь, на NutleyWatch.com. Вместе они обеспечивают гораздо более полный обзор конкретной проблемы на 360 градусов. В этой первой капсуле новостей вы найдете ссылки на информацию, имеющую отношение к предложениям по развитию Второго речного вокзала. Этот проект также ранее был известен как Imagine Center или Northeast Redevelopment. Эти огромные планы жилой застройки предназначены для совместной собственности Джейкобса и Уолтера Кидде площадью 28 акров в Бельвилле, расположенной в «Долине» между Вашингтон-авеню и Мейн-стрит, и предлагаются Belleville Development Group (BDG) и Maser Consulting. . Этот первый черновик не является исчерпывающим списком; только начало чего-то, что со временем станет таким ресурсом. Новая информация будет добавляться, а старая информация будет исправляться по мере появления или получения новых подробностей. Если вы обнаружите непосредственно относящуюся к делу новостную статью или материал СМИ, который не указан здесь, сообщите нам об этом через страницу контактов, чтобы мы могли включить ее сюда для других.
**Обновление** На вчерашнем заседании городского совета Бельвилля (24.03.15) совет единогласно проголосовал за отклонение предложения о развитии Второго речного вокзала. Народ говорил, и Совет слушал. Их ответ был громким: «Черт возьми, нет». Еще одна крупная победа добросовестного управления и общественной поддержки в Бельвиле.
Новости по теме
10 февраля 2011 г. Belleville призывает соседей Уолтер-Кидде принять меры предосторожности январь 29, 2014 ‘Воображая’ Новая разработка От маркетинга проекта Alex Ahlstrom. Редактировать: Как ни странно, где-то после марта 2015 года, когда проект был отклонен Советом, веб-сайт г-на Альстрома прекратил свое существование. Страница карьеры Алекса Альстрома . Обратите внимание, что, согласно его собственным заявленным полномочиям, г-н Альстром прошел путь от маркетингового аналитика в доме престарелых до работы над международной сделкой по землеустройству на миллиард долларов в Бельвиле.
Презентация Alex Ahlstrom для Imagine Center — Источник и контекст этой коммерческой презентации на данный момент неизвестны. Поскольку он был переведен на китайский язык, он мог использоваться для получения финансирования от зарубежных инвесторов. — обратите внимание на заявление г-на Альстрема на странице 16: «Правительства города и штата поддерживают центр lmagine и построят железнодорожную станцию в нижней части центра lmagine» Г-н Винсент Франтантони обратил внимание Совета на Альстрема на заседании городского совета Бельвилля 10 марта 2015 г.
6 октября 2014 г. Жилой, розничная торговля предлагается для Belleville Site 23 октября 2014 г. Bellevil утверждает план многоквартирного дома на Вашингтон-авеню
26 ноября 2014 г. Жители Бельвилля критикуют план реконструкции на заседании совета 24 февраля 2015 г. Совет Бельвилля для рассмотрения Вашингтон-авеню, Детская недвижимость 26 февраля 2015 БЕЛЛИВИЛЛ Слушания совета по зданиям в Вашингтон-авеню, .
5 марта 2015 г. Жители Бельвилля комментируют план развития Вашингтон-авеню
25 марта 2015 г. 0056 31 марта 2015 г. «Dream» План Nixed By Council Статьи Nutleywatch и публичные встречи.
документы библиотеки Nutleywatch и СМИБЕЛЛИЛЛ Северо-восток предложение о разработке MASER ПРЕДЛОЖЕНИЕ АВГУТ 2014 г., рассмотренное и неисправное одобрение на доске «Беллевиль». Оригинальное предложение августа 2014 года, и не одобрено в Бельвиле. Зала 13, 2014.
Генеральный план поселка Бельвиль Обратите внимание, что большая часть собственности не предназначена для проживания. Он зонирован для запланированной розничной / коммерческой и легкой промышленности. Чтобы осуществить это развитие, потребуется перевернуть зонирование. Принимая во внимание несколько вопросов, касающихся прилегающей территории и ее пригодности в качестве жилого помещения, следите за любыми возможными изменениями зонирования, которые следует тщательно изучить. Также обратите внимание, что в собственном генеральном плане Belleville указано, что в предлагаемом районе вдоль Вашингтон-авеню, «жилые дома с высокой плотностью использования могут быть восьмиэтажными и иметь плотность до 50 жилых единиц на акр при соблюдении определенных условий». Между тем, генеральный план Второго Речного вокзала, «Вариант 3», включает несколько зданий высотой от 35 до 50 этажей и плотностью 250 единиц жилья на акр, согласно их предложению. Я не знаток математики, но, похоже, это значительно превышает ограничения, установленные Генеральным планом поселка.
Нажмите на карту ниже, чтобы просмотреть полноразмерные изображения:
Зона B-G слева зонирована для смешанного коммерческого/жилого использования.
Второй речной вокзал, «Вариант 3»
Для ориентации: Вашингтон-авеню находится в крайнем левом углу карты. Главная улица и шоссе 21 находятся с правой стороны отеля. Примерно в двух кварталах к северу от этого места находится Парк-авеню и мост Натли/Линдхерст через реку Пассаик. Непосредственно к северной стороне площадки примыкает полоса отчуждения инженерных сетей PSE&G. Хорошо видны почти 200-футовые высоковольтные опоры электропередач из проекта повышения надежности энергосистемы Северо-Востока, на который PSE&G, как сообщается, потратила почти 1 миллиард долларов.
Взгляд на запад от трассы 21, вдоль северной границы владения Уолтера Кидда.
Официальной информации о том, как именно застройщик намерен работать с жителями, проживающими в непосредственной близости от высоковольтных линий электропередачи, мы нигде не нашли. Просмотрите концептуальную карту выше, чтобы увидеть, насколько близко. Отсутствует информация о многочисленных исследованиях воздействия ЭМП (электрических и магнитных полей) или задокументированных рисков для здоровья при проживании вблизи линий электропередач. Мы были бы очень рады предоставить разъяснения здесь, если разработчик предложит общественности какую-либо дополнительную конкретную информацию.
Исследование Рутгерса, 2006 г., «Кто живет в жилье в Нью-Джерси?» Среди прочего, обратите особое внимание на страницу 16. Эта диаграмма транзитно-ориентированных разработок (TOD) является конкретным аргументом в поддержку заявлений застройщика о том, что 4500 новых семей окажут лишь незначительное влияние на Численность учащихся школьного округа Бельвиль. За исключением того, что мы не уверены, насколько применимы эта теория и эти выводы, если предположить, что вы сочтете их правдоподобными. Во-первых, Бельвиль — это просто не Джерси-Сити и не Западный Нью-Йорк. Однако давайте отложим в сторону этот очевидный факт и посмотрим, что же такое на самом деле транзитно-ориентированное развитие.
Вот определение транзитно-ориентированной застройки в Википедии: Транспортно-ориентированная застройка (TOD) — это жилой и коммерческий район смешанного использования, предназначенный для максимального доступа к общественному транспорту и часто включающий в себя функции для поощрения транзитных пассажиров.
Теперь давайте обсудим предлагаемую площадку Второго речного вокзала как «зону, предназначенную для максимального доступа к общественному транспорту». В это время. на территории Джейкобса / Кидде или рядом с ней нет действующих станций пригородной железной дороги. Несмотря на обещания разработчика, нет никакой гарантии, что перевод соседней грузовой линии Conrail, которая, кстати, является однопутной, когда-либо станет реальностью. В любом случае, это не связано с Хобокеном или Манхэттеном. Станция Делаванна в Клифтоне находится более чем в двух милях отсюда, «по прямой». Это намного превышает максимальное ожидаемое расстояние ходьбы пешеходов в полмили, которое можно квалифицировать как транзитную остановку для TOD. Станция Сильвер-Лейк линии Ньюаркского легкорельсового транспорта находится более чем в двух с половиной милях отсюда, по прямой. Неподалеку на Вашингтон-авеню находится автобусная остановка, которая обслуживается несколькими автобусными линиями New Jersey Transit. Эти линии предлагают обслуживание в Ньюарке и соединяются с другими точками доступа к общественному транспорту как на севере, так и на юге, такими как Nutley Roche и Clifton Commons, где пассажиры могут затем переключиться на другую линию общественного транспорта. Насколько нам известно, ни один из этих автобусных маршрутов на этой автобусной остановке рядом с предполагаемым участком не предлагает прямого сообщения с Манхэттеном. Почему именно это важно? Поблизости или даже в радиусе полумили, описанном выше в определении TOD, нет железнодорожных станций NJ Transit. Не говоря уже о том, что в Джерси-Сити, например, уже реализуется огромная серия проектов развития, ориентированных на транзит. Как этот проект сможет конкурировать с другими, если у них есть не только непосредственная близость к Нью-Йорку через реку, но и замечательная инфраструктура общественного транспорта, которой славится Джерси-Сити? Участок Jacobs/Kidde в Бельвиле, имеющий автобусные остановки, а также удобный доступ к нескольким автомагистралям, безусловно, имеет значение. Однако это общий атрибут не только всего Бельвилля, но и практически каждого поселка во всей этой области. Таким образом, что именно квалифицирует проект «Второй речной вокзал» как транзитно-ориентированную застройку, как определено выше, в отличие от просто еще одного варианта садовой застройки с высокой плотностью застройки? Помимо соревновательного аспекта, этот вопрос важен для нас по нескольким причинам, но, возможно, не так важен для жителей этого города, как этот. Если этот проект не считается конкурентоспособным, законным Транзитно-ориентированным развитием, то логически он может не привлечь конкретную целевую демографическую группу, на которую претендуют разработчики и на которой основано все их предложение. Если эта целевая демографическая группа не достигнута, то логически результаты конкретного исследования Рутгерса неприменимы, равно как и оценки прироста числа учащихся. Для того, чтобы этот проект рекламировался как развитие, ориентированное на транзит, мы считаем, что все основано на гигантском предположении, которое заключается в приобретении и развитии грузовой линии Conrail в жизнеспособную пригородную линию, которая в конечном итоге может привести пассажиров к Нью-Йорк. Практически все, что разработчик заявляет о жизнеспособности или желательности этого проекта, основано исключительно на главном обещании чего-то, что никто не может даже отдаленно гарантировать, что это когда-либо произойдет. Поэтому до тех пор, пока не будет заключена хотя бы сделка по железнодорожной линии и не разработан реалистичный план ее строительства, никто не может стоять перед публикой и с невозмутимым видом говорить жителям Бельвиля, что это транзитно-ориентированный проект. развития, и, следовательно, он добавит только одного (1) учащегося государственной школы на каждые пятьдесят (50) проживающих там семей. Или с помощью математического расширения и собственных показаний застройщика убедите город, что 4500 новых семей, введенных в Бельвиль, увеличат и без того переполненное население школьного округа всего на 9 человек.0 детей. Для любого здравомыслящего человека — кроме, пожалуй, девелоперов — такой статистический прогноз для Бельвиля кажется невероятным смехотворным. Даже если вы можете поверить эмпирическим данным, предоставленным исследованием Рутгерса 2006 года, и прогнозируемому влиянию на школьный округ, мы твердо убеждены, что все применение самого исследования в том, что касается этого проекта, ошибочно или в высшей степени предполагаемо для начинать с. Их собственный аргумент в поддержку таких данных не выдерживает никакой критики, так как он полностью основан на чем-то, что просто невозможно гарантировать. Если проект Второго речного вокзала не имеет транзитных возможностей и «максимального доступа к общественному транспорту», чтобы считаться добросовестным транспортно-ориентированным развитием, и желательности такового, то логически он не привлечет людей, которые желание высотного образа жизни TOD. Это, конечно, означает, что результаты исследования Рутгерса неприменимы в этом сценарии. Поэтому обещания застройщика о минимальном влиянии на студенческое население школьного округа Бельвиль — не более чем домыслы и льстивая рекламная подача. Истинное влияние на школьный округ — это совершенно неизвестная, но очень важная переменная, которую нельзя игнорировать так просто, как разработчик хотел бы вас уверить. Прошу прощения, это был довольно долгий путь, чтобы сделать простой вывод, но это было необходимо.
На данный момент информация, представленная в этом посте, — это все, что известно общественности о проекте Второго речного вокзала, все, что должно было быть собрано и собрано сообществом. Спасибо всем участникам, многие из которых были анонимными, поэтому мы не можем поблагодарить их лично. Этот пост будет обновляться по мере появления новой информации.
Строительство речного вокзала, начало 1900 г., GCWWИстория строительства речного вокзала Признанный
Пакетбот City of Louisville Packet Boat от Kadie Engstrom Выдающийся проект отдых на Скорость земляных работ близко Почему так глубоко? Впервые в истории Водоканала Цинциннати Речной вокзал В состав объекта входили кольцевая насосная, котельная, Строительство насосной станции Палуба и башмаки кессона Отгороженное пространство внутри обуви предусмотрено двадцать один рабочий Завершение строительства кессонной палубы длилось двенадцать месяцев и было Затопление кессона Операция по затоплению была скоординированной работой многих Первый сюрприз Даже малейшее движение пола насосной После удаления песчаного балласта из котлованов с Сначала и до размещения двигателя непропорциональное Ниже приведен график «чрезвычайных усилий» по устранению [12 месяцев] с 18 мая 1898 г. по 1 мая 1899 г., Кессон. [18 месяцев] с 1 мая 1899 г. по 12 октября 1899 г., затопить кессон. [20 месяцев] 12 декабря 1899 г., река поднимается, кессон деформируется, [32 месяца] 30 ноября 1900 г., высокий уровень реки, центр. [37 месяцев] 27 апреля 1901 г., высокий уровень реки, центр взял [49 месяцев] Март 1902 г., высокий уровень реки, в центре взят набор [61 месяц] снова в марте 1903 г., высокий уровень реки, центр Для стабилизации кессона выбран центральный противовес [63 месяца] с 6 февраля по 15 апреля 1904 г., 4200 тонн литья. Вторая неожиданность Третий сюрприз [77 месяцев] Август 1904 г., низкий уровень реки, чтобы [78 месяцев] Октябрь 1904 г., низкий уровень реки, второй майор Успех Осторожно [85 месяцев] Май 1905 года в яму было добавлено 10 футов воды. [88 месяцев] с 23 мая по 1 августа все четыре двигателя были [93 месяца] 10 января 1906 года один за другим каждый двигатель был Больше успехов [102 месяц, 29 октября 1906 г., второй двигатель работал в полную силу. [107 месяцев] 28 апреля 1907 г., двигатель номер три вышел из строя и к [110 месяцев] 13 августа 1907 г., четвертый двигатель заработал. Когда грунтовые воды достигнут заданного уровня, вода Приямок насоса: Насосная В верхней части нижележащей стены три стальных горизонтальных Насосная закрыта коническим стальным конусом * Известняк размером с оолит = размер зерен 0,25-2 мм. Bright Work: Лифт: Компания Warner Elevator Manufacturing Company была третьей Двойные винтовые лестницы Мостовой радиальный кран с круговым движением Поставляется Morgan Engineering Company (ранее Конструкция двигателя и его насосов учитывала все принципы Пристройка Котельная Котлы Работа с углем испытана на 152 875 648 футо-фунтов на каждый Каждая батарея котлов была способна давать пар на Котлы также поставляли пар, необходимый для работы Расположен в котельной и используется для обработки выхлопных газов. Водопровод специальный восьмидюймовый от фильтровальной установки Дымовая труба Установка умягчения и деаэрации воды Хранение угля Склад на 7 980 тонн питтсбургского ореха и каменного угля Нижняя секция складского помещения содержала 114 карманов. В конце здания у реки двухпутная узкоколейка. С баржи уголь выгрузили в двухтонный стальной уголь Уголь подавался из карманных бункеров в котел Во время одного из испытаний в июне 1906 г., произведенного в присутствии Рельсовая подвесная бункерная система, получившая название «Грузовик», в конечном итоге Железнодорожные пути 4850 футов двухколейной железной дороги с уклоном 2% На водоканале гусеница делимая со стандартом Реорганизация железнодорожной компании Цинциннати-Джорджтаун в 1927 году. Вы можете увидеть дополнительные изображения и документацию для CG&P Джеффри Б. Якуцик, и более тяговая история на Производство электроэнергии: Кроме того, 60-киловаттная северная электрическая 230 В пост. Электростанция, снова полный вперед19 января 2020 г. Эта статья была первоначально опубликована 19 декабря 2018 г. и была обновлена, чтобы отразить изменение названия здания. Проехав по межштатной автомагистрали 5 на север через Сакраменто, вы увидите, как вдоль реки ведутся работы на старой исторической электростанции River Station B. Давно пустовавшее место десятилетиями молчало, но наконец-то оно обретает вторую жизнь. . Это история создания Музея науки и любопытства, ранее известного как Научный центр Powerhouse, и того, как он оказался там, где мы находимся сегодня — наконец, в стадии строительства! Речной вокзал B внесен в Национальный реестр исторических мест, Калифорнийский реестр исторических ресурсов и Реестр исторических и культурных ресурсов Сакраменто. Известный архитектор из Сан-Франциско Уиллис Полк (который также спроектировал здание банка D.O. Mills Bank Building в Сакраменто) спроектировал речную станцию B для Pacific Gas & Electric Company, которая начала работу в 1912 году с мощностью 500 кВт. Архитектура здания в стиле изящных искусств была типичной для той эпохи и стала частью движения City Beautiful, приверженцем которого был Полк и к которому стремился Сакраменто. Хотя он работал и работал в качестве вспомогательного источника энергии в течение двенадцати лет, перерывы в эксплуатации вынудили PG&E добавить четвертый турбогенератор в 1924 году и еще 1200 кВт в 1925 году, что сделало речную станцию B крупнейшей паровой электростанцией. в Северной Калифорнии. К 1940-м годам компания PG&E использовала объект только в целях тестирования; и он стал неофициальным палаточным городком во время Великой депрессии. В 1940 году фотожурналист Доротея Ланж сделала этот снимок речного вокзала Б, окруженного последствиями Великой депрессии. Парогенератор закрылся в 1950 году и был продан в 1957 году компании Associated Metals Company (AMC) из Сакраменто. Компания AMC с помощью PG&E демонтировала внутренние котлы и генерирующее оборудование, а затем убрала четыре большие знаковые дымовые трубы для утилизации. Кроме того, хотя большая часть стали для козлового крана была удалена, некоторые остатки балок остались. (В знак уважения к предыдущему использованию эти стальные остатки были сохранены нетронутыми и окрашены в серый цвет, чтобы продемонстрировать место прежнего портала, и теперь они видны внутри завершенного здания.) Компания AMC планировала временно использовать известное здание в качестве склада, так как в основном их интересовала перепланировка собственности. Никакие ремонтные работы не были завершены, прежде чем они продали собственность штату Калифорния за 400 тысяч долларов в 1960 году. Она была внесена в список самых опасных свалок Калифорнии, нуждающихся в очистке. CalTrans (Отдел шоссейных дорог) планировал использовать землю для эстакады автострады для строящейся межштатной автомагистрали 5. Затем, в 1972 году, Государственный департамент парков и зон отдыха хотел разместить здесь второй Железнодорожный музей, полный железнодорожной техники и работающих экспонатов по реставрации поездов. Поскольку это было еще до того, как был построен первый Железнодорожный музей в Старом Сакраменто, он так и не был реализован. (Примечание: мы завершили планы по размещению того же Музея железнодорожных технологий в двух других возможных местах в Сакраменто, рядом с речным вокзалом B — в доках и на железнодорожных станциях.) Проект 1990 года для Музея железнодорожных технологий, созданный совместно с Cambridge Seven Associates, расположенный в жилом комплексе The Docks на R и Front Street рядом с рекой Сакраменто. В 2005 году мы провели исследование для Музея железнодорожной техники на железнодорожных станциях Сакраменто в одном из существующих зданий магазинов. После того, как речная станция B перешла в собственность штата Калифорния, они не могли продать эту собственность, если бы этого захотели какие-либо органы штата. В середине 1980-х годов группа любителей автомобилей обратилась в Департамент парков и отдыха с предложением передать заброшенное здание в дар для музея старинных автомобилей. Сторонники получили письменные обязательства от 100 владельцев автомобилей и предварительное обязательство от CalTrans показать свою коллекцию исторического оборудования и масштабных моделей автомагистралей (… интересно, я знаю!), но они не смогли заставить это работать там. К концу 80-х Департамент водного хозяйства штата (DWR) начал рассматривать возможность превращения участка в штаб-квартиру. DWR хотел добавить центр управления и операции по реагированию на чрезвычайные ситуации во втором новом здании, а Национальная метеорологическая служба и федеральный водный проект Центральной долины были соседями по комнате. В 1994 году мы завершили проектирование нового 5-этажного здания штаб-квартиры DWR площадью 143 000 квадратных футов, примыкающего к речной станции B, с намерением сделать историческую речную станцию B центром для посетителей и музеем водной истории Калифорнии. Строительная документация уже была завершена, и проект дворца продолжался до 1996 года, когда государство поняло, что что-то не так. Они приказали пересмотреть планы, потому что они хотели включить больше места для других агентств. Помимо очистки от опасных материалов и высоких затрат, государство, наконец, пришло к большому выводу, почему Водный дворец не будет работать там: просто не стоило размещать аварийный центр борьбы с наводнениями с сетями связи на всю территорию. состояние посреди поймы, рядом с дамбой. Если бы дамба когда-либо рухнула, знаковое здание и критически важные операции были бы сметены, поэтому проект (в очередной раз) был заброшен. В 2000 году, после 40 лет владения и отсутствия каких-либо свидетельств, штат наконец завершил меры по уменьшению опасности опасных материалов, передал участок городу Сакраменто, и план по размещению чего-либо внутри разрушающейся электростанции вышел из строя. В 2002 году городские власти, преисполненные решимости повторно использовать здание для общественных нужд, обратились к застройщикам с просьбой предложить варианты использования этого имущества. В то же время Музей Дискавери в Сакраменто искал дополнительные площади и новые помещения для своей научной образовательной организации. Уже хорошо знакомые с площадкой River Station B, мы объединились с застройщиком Йоханом Отто и Otto Construction для разработки проекта Discovery Museum (название-предшественник Powerhouse Science Center), и наше предложение было выбрано. Джейсон Сильва из Dreyfuss + Blackford в 2002 году на площадке Powerhouse. На заднем плане строится парк Мацуи. К 2004 году были добавлены прибрежный парк Роберта Т. Мацуи и новое водозаборное сооружение реки Сакраменто, но с речной станцией B по-прежнему ничего не происходило, кроме разрушения. Оригинальный дизайн центра Powerhouse Science Center с планетарием, конференц-центром и парковкой. В 2007 году мы создали первый концептуальный проект того, что должно было называться Научным центром Powerhouse. Технически это не музей, а историческое здание и новая пристройка с планетарием могли бы стать главным центром научного образования. В течение следующих нескольких лет было начато несколько различных обследований собственности, но финансирования по-прежнему не хватало, чтобы в конечном итоге приступить к строительству. 2007 Обследование состояния кровли речного вокзала Б.
2011 Исследование существующих внутренних условий с Дженнифер Коста и Кортни Маклеод Голден из Dreyfuss + Blackford. В 2011 году проект Powerhouse Science Center выиграл крупный грант, поэтому нас попросили снова перепроектировать здание — на этот раз с зеленой крышей, парковкой и конференц-центром. Однако время шло, а гранта было недостаточно только для продвижения проекта, поэтому нас попросили переделать его заново. После многочисленных налоговых льгот, грантов и пожертвований в поддержку проекта в 2014 году городской совет Сакраменто проголосовал за выделение дополнительных средств для проекта. |
футов
,900.
Это один из крупнейших проектов по очистке сточных вод, реализованных в регионе за последние десятилетия.
Принятый в 2014 году, IWP был одним из первых подобных планов в стране, объединяющим планирование проектов для соблюдения нормативных требований (в частности, проектов, которые выполняют нефинансируемый федеральный мандат по устранению комбинированных канализационных стоков) и для обновления инфраструктуры (из-за старения инфраструктуры и других факторов). вызовы).
Вместо того, чтобы разрабатывать проект, а затем отправлять его для участия в тендере на строительство, CMAR включает менеджера по строительству на ранней стадии процесса, чтобы помочь выявить риски, которые могут возникнуть на этапе строительства из-за проектирования. Это обеспечивает большую уверенность в цене и сводит к минимуму задержки проекта из-за непредвиденных обстоятельств.
Зимой был построен временный пирс, чтобы облегчить прокладку 3 новых канализационных труб через реку Коннектикут. Пирс будет использоваться для размещения материалов для прокладки труб, начиная с июня 2021 года. На городской стороне проекта на Йорк-стрит продолжается строительство новой насосной станции с заливкой и усилением фундамента на 50 футов ниже уровня земли и стен. .
com чтобы помочь читателям быстрее и легче исследовать и разбираться в проблемах.
Однако, благодаря волшебству интернет-архивирования, вот снимок сайта по состоянию на 1 августа 2015 г.:
, мэр Кимбл ответил, заявив общественности: «Это неправильно. Это утверждение неверно».
/ Second River Station/ 
Район TOD обычно имеет центр с транзитной станцией или остановкой (железнодорожная станция, станция метро, трамвайная или автобусная остановка), окруженный относительно высокой плотностью застройки с постепенно снижающейся плотностью застройки, распространяющейся наружу от центра. TOD обычно расположены в радиусе от четверти до половины мили (от 400 до 800 м) от остановки общественного транспорта, поскольку это считается подходящим масштабом для пешеходов, что решает проблему последней мили. 
Нет станций PATH. Никаких паромов. Возможность приобрести грузовую линию Conrail и каким-то образом превратить ее в жизнеспособную пригородную линию (опять же, с одной колеей) — невероятно большое предположение. Следовательно, такое предположение вряд ли кажется веским основанием для того, чтобы рекламировать это как развитие, ориентированное на транзит, и аргументировать его потенциальную привлекательность как таковую.
03.2012
Двенадцать валов обеспечивали доступ рабочих и
256 вертикальных болтов были использованы для крепления близко расположенных
Во-вторых, в течение первых двенадцати месяцев или около того,
Центр упал примерно на дюйм в низкой реке
Цилиндрический
Лестница с перилами
Однако, когда
Л.
16. При доставке угля баржей было
Авария произошла из-за
Это соединение позволило подрядчикам
Треки
из Питтсбурга, штат Пенсильвания, состояла из трех
выход. Забирая воду из соседней реки Сакраменто, паровая электростанция вырабатывала электроэнергию для округа Сакраменто и некоторых частей округов Йоло, Саттер и Юба.
Участок площадью пять с половиной акров на Джиббум-стрит, 400 находился по соседству с собственностью компании по металлолому.