Санкт петербург жк город мастеров: ЖК «Город Мастеров» на Маршала Блюхера от «Росстройинвест»

ЖК Город мастеров в Санкт-Петербурге 🏠 Планировки и цены на квартиры на вторичном рынке.

Характеристики ЖК

Сообщить о неточности

• Класс жилья

  комфорт

• Тип здания

  монолит

• Квартир

  Всего 1242

• Тип продажи

  ДДУ

• Этажность

  16

• Варианты отделки

  с отделкойбез отделки

• Паркинг

  подземная 302

ЖК Город мастеров на карте

На карте
Панорама

Санкт-ПетербургКалининскийПр. Маршала Блюхера, д. 9

Ход строительства ЖК Город мастеров

Документы

• Проектная декларация от 22.10.2013

• Разрешение на строительство от 26.11.2013

• Изменения в проектную декларацию от 12.01.2015

Спецпредложения от застройщика

Поселок «Shelkovo Eco Club». От 1,6 млн₽

Участки ИЖС с газом, светом, водой. 45 минут от МКАД. М-2/М-4. Рассрочка без %, ипотека.

Реклама | ООО «Земля МО»

ЖК CRYSTAL квартала Union Park. Скидка до 11%

Небоскреб бизнес-класса с фантастическими видами на Серебряный бор. Ипотека от 4,1%

Реклама | ООО ДИАЛОГ НЕДВИЖИМОСТЬ

Проект «Черная Речка, 41»

Скидка 10% на выделенный пул квартир. Панорамные террасы и остекление. Закрытый двор без машин.

Видеообзоры ЖК «Город Мастеров» в Калининском районе Санкт-Петербурга

• Все видео
  44
• Обзоры22
• Ход строительства
  19
• Тайный покупатель
  2
• Аэросъемка
  1

• Санкт-Петербург
• Новостройки
• ЖК «Город Мастеров»
• Видео
• Обзоры

Жк Город Мастеров. Отличная Трехкомнатная Квартира. Обязательно Смотрим Короткий Обзор!

08.03.2023 22:13

Квартира-Студия С Видом На Смольный Собор, Жк Город Мастеров, Санкт-Петербург

16.09.2022 21:02

1К 40,2 М2 Санкт Петербург Ул Маршала Блюхера 9 К 2 Жк Город Мастеров Эт

03.08.2022 00:47

Продаётся Студия. М.блюхера Д. 9.Жк Город Мастеров.

30.06.2022 14:54

Строительный Трест. Жилой Комплекс «Город Мастеров» В Большом Исаково, Лето 2021

13.10.2021 18:45

Маршала Блюхера 9 3, Спб, Жк Город Мастеров Замена Фасадного Остекления Альпинистами Лоджия №12719

24.07.2021 11:36

2К Квартира В Жк Город Мастеров

22.06.2020 12:29

Строительный Трест. Жилой Комплекс «Город Мастеров», Май 2020 Г.

22.05.2020 13:54

Видеопрезентация Жк «Город Мастеров» От Застройщика «Росстройинвест»

17.01.2019 20:48

В Жк «Город Мастеров» Открылся Придомовой Храм

02.10.2018 18:31

Продолжаем Работать В Жк Город Мастеров

17.05.2018 11:42

Санкт-Петербург, Коммерческая Недвижимость, Жк Город Мастеров Супермаркет Перекресток

22.08.2017 17:53

Жк » Город Мастеров » 04.05.17 Квартиры От Подрядчиковэстейт Спб

07.05.2017 16:29

Жк «Город Мастеров» Скидки На Новостройки Жк «Фламинго» Жк «Медалист.

15.03.2017 18:59

Проект Маршала Блюхера, Жк Город Мастеров

28. 12.2016 05:21

Строительный Трест. Жилой Комплекс «Город Мастеров», Осень 2016 Г.

31.10.2016 15:07

Ремонт В Однушке Жк Город Мастеров

16.06.2016 21:53

Жк Город Мастеров 15.05.16

15.05.2016 19:36

Жилой Комплекс «Город Мастеров» Продавец Новые Квартиры

11.04.2015 02:30

Тел.. Макет Жк Город Мастеров

05.04.2015 18:36

Жк «Город Мастеров», Декабрь 2014 Г.

25.12.2014 19:19

Жилой Комплекс «Город Мастеров»

06.11.2013 13:01

О проекте
Характеристики
Фото
Объект на карте
Отзывы

Видеообзоры проекта, инфраструктуры и транспортной доступности

Смотрите видеообзоры ЖК «Город Мастеров»: инфраструктура, транспортная доступность, цены на квартиры, виды планировок и отделки. Оценка качества проекта и надежности компании-застройщика Холдинг «РСТИ» (Росстройинвест).
Мы составили плейлист из 22 видео и регулярно обновляем его, поэтому рекомендуем добавить страницу в закладки [ ctrl + D ] или поделиться ей в социальных сетях для быстрого доступа к контенту.

Жилой комплекс «Город мастеров» — эпатажная новостройка в форме полузакрытого каре, что реализовано в Калининском районе Санкт-Петербурга. Благодаря яркому сочетанию архитектурных стилей разных эпох комплекс выгодно выделяется на общем фоне. В его….

Особенности проекта: Калининский район, пр. Маршала Блюхера, участок 15, тип здания – монолитный, класс жилья – комфорт, этажность – 14-16, строительная компания «Холдинг «РСТИ» (Росстройинвест)», метро Лесная.

Подробнее…

Купить квартиру в новостройке в Санкт-Петербурге

Подборки актуальных предложений по параметрам

Эконом-класс
(73 ЖК)

Комфорт-класс
(231 ЖК)

Бизнес-класс
(127 ЖК)

Элит-класс
(21 ЖК)

Премиум-класс
(14 ЖК)

Студия
(228 ЖК)

1к. кв.
(276 ЖК)

2к. кв.
(282 ЖК)

3к. кв.
(252 ЖК)

4к. кв.
(79 ЖК)

Сдача в 2023
(137 ЖК)

Сдача в 2024
(63 ЖК)

Сдача в 2025
(36 ЖК)

Сдача в 2026
(3 ЖК)

Сдача в 2027
(1 ЖК)

Сданные
(158 ЖК)

С готовыми домами
(87 ЖК)

Рядом с метро
(132 ЖК)

5 минут до метро
(13 ЖК)

10 минут до метро
(64 ЖК)

15 минут до метро
(73 ЖК)

20 минут до метро
(62 ЖК)

30 минут до метро
(61 ЖК)

Черновая отделка
(198 ЖК)

Предчистовая отделка
(128 ЖК)

Чистовая отделка
(219 ЖК)

Подземный паркинг
(252 ЖК)

Придомовой паркинг
(196 ЖК)

Многоуровневый паркинг
(65 ЖК)

за 2 млн.

за 3 млн.

за 4 млн.

за 5 млн.

за 6 млн.

за 7 млн.

за 8 млн.

за 9 млн.

за 10 млн.

Холдинг «РСТИ» (Росстройинвест)

Холдинг «РСТИ» работает в Санкт-Петербурге с 2001 года. Фирма объединяет более 10 организаций, выполняющих различные виды работ. Есть собственный парк строительной техники и…

Подробнее

Бесплатно подберём квартиру по вашим критериям

Экономьте своё время и силы

Специалисты Realty Video помогут вам с поиском и ответят на все вопросы!

Подобрать

Умная приемка квартиры в новостройке

Качественные услуги по приёмке жилья и защите своих прав.

Комплекс услуг за 1 посещение.

Подробнее

Realty Video

Все новостройки Санкт-Петербурга с ценами на квартиры, подробными характеристиками, фото, видео обзорами и отзывами.© 2023 «realty-video.ru»

О сайте

Realty Video в соцсетях

Политика конфиденциальности

Пользовательское соглашение

Почта для связи

Вся информация на сайте realty-video.ru (в том числе цены, сроки и условия проведения акций) носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 ГК РФ.
В соответствии с Федеральным законом от 30.12.2004 № 214-ФЗ, полная информация о застройщиках и объектах строительства размещена на сайте https://наш.дом.рф

Присоединяйтесь к движению — Санкт-Петербург без автомобилей

Присоединяйтесь к движению — Санкт-Петербург без автомобилей

3s»> Присоединяйтесь к движению

Почему без автомобилей?

Есть так много преимуществ в том, чтобы совершать больше поездок без автомобиля, что у нас есть только время, чтобы поцарапать поверхность о том, насколько это может быть здорово.

Улучшение здоровья и хорошего самочувствия
Выбор ходьбы, езды на велосипеде или общественного транспорта вместо вождения может снизить стресс и улучшить психическое здоровье.

Экономьте время и деньги
Домохозяйство может сэкономить почти 10 000 долларов, пользуясь альтернативным транспортом и живя с одним автомобилем меньше.

Вместе мы сможем

Построим устойчивое будущее
Транспорт стал источником загрязнения углерода номер один в США Выбросы легковых и грузовых автомобилей способствуют повышению уровня парниковых газов, которые могут повлиять на наш климат и нанести вред нашей планете . Исследования показывают, что выбор образа жизни без автомобиля — это наиболее эффективное действие, которое мы можем предпринять для борьбы с изменением климата как личность.

Принесите пользу обществу
Исследования показывают, что пешеходы и велосипедисты проводят больше времени за покупками в местных магазинах.

Компании также ищут надежные варианты транзита для привлечения и удержания сотрудников.

Районы с общественным транспортом увеличили стоимость недвижимости.

Более широкий выбор пассажиров, использующих общественный транспорт, может привести к улучшениям, которые принесут пользу всем пассажирам.

Наш комитет

Поприветствуйте наш самый первый комитет Санкт-Петербурга без автомобилей! В составе Комитета «Санкт-Петербург без автомобилей» количество членов:

• Посещать ежемесячные встречи в первый вторник каждого месяца в 8:00 с руководителями транспортных компаний
• Помощь в планировании мероприятий и инициатив в Санкт-Петербурге без автомобилей
• Получите первый доступ к сувенирам St. Pete без автомобилей

Вместе мы планируем работать над достижением нашей миссии и видения:

Миссия: Вдохновить сообщество Санкт-Петербурга и его лидеров с помощью образования, мероприятий, адвокации и планирования, чтобы сделать продуманный и справедливый выбор транспорта, чтобы уменьшить влияние вождения в одиночку и обеспечить более полный образ жизни без автомобилей, что приведет к лучшему чувству места, более здоровым людям, более безопасным улицам, более чистой окружающей среде и более сильной экономике.

Видение: Меньше поездок на автомобиле благодаря более жизнеспособным альтернативным вариантам транспорта, а также улучшенным улицам и открытым пространствам, чтобы повысить удобство жителей и гостей, которые предпочитают ходить пешком, ездить на велосипеде, пользоваться общественным транспортом и безопасными формами микромобильности.

Давайте познакомимся с членами Комитета Санкт-Петербурга без автомобилей 2021 года!

Арон Брайс — общественный деятель, изучающий государственную политику в Санкт-Петербургском колледже. Он активно участвует в различных общественных работах и ​​общественных организациях, а также присоединился к Car-Free St. Pete, чтобы продвигать политику в области транспорта и устойчивого развития.

Джонни В. Бойкинс, MA, NP, CHSS, активно занимается местной политикой и образованием, когда он не является директором по операциям во Флориде для PalAmerican Security. Он присоединился к Комитету Санкт-Петербурга без автомобилей, потому что считает, что, создав сообщество без автомобилей, мы можем значительно уменьшить воздействие изменения климата.

Майкл Хьюстон, AIA, LEED-AP, городской дизайнер и архитектор студии Civic Plan на Центральной авеню и автор своего блога The Empirical City. Он присоединился к Комитету Санкт-Петербурга без автомобилей, потому что он является страстным сторонником альтернативного транспорта и городского планирования, ориентированного на человека.

Донна О’Куинн — местная жительница, которая работает волонтером в Музее изящных искусств, а в феврале — в Localtopia, когда не занята поддержкой программного обеспечения из дома. Она присоединилась к комитету Санкт-Петербурга без автомобилей, потому что хотела узнать больше о возможностях без автомобилей (как человек с нарушениями зрения), быть голосом за потенциальное расширение в Санкт-Петербурге и вовлекать общество в образовательную деятельность.

Брайан Касаньяс-Скарселла является законодательным помощником члена Совета округа 6 Джины Дрисколл от города Санкт-Петербурга, а также президентом Ассоциации соседства Сент-Пит-Хайтс. Он присоединился к Комитету без автомобилей в Санкт-Петербурге, потому что считает, что обладает ценной информацией, которая поможет нам выйти за рамки возможного, когда дело доходит до общественного транспорта.

Уильям Килгор является организатором Союза арендаторов Санкт-Петербурга, группы, выступающей против джентрификации, резкого роста цен на аренду и нерадивых арендодателей здесь, в Сент-Пите, Флорида. Как человек, у которого не было автомобиля более десяти лет, Уильям присоединился к Комитету без автомобилей в Санкт-Петербурге, чтобы поделиться своим взглядом на проблему альтернативного транспорта как человек, который занимается этим на собственном опыте здесь, в Санкт-Петербурге, чтобы обеспечить лучшие варианты. для людей с низким доходом, у которых нет автомобилей.

Самитра Чандратрея — местная художница, которая работает волонтером во Второй субботней арт-прогулке и была частью первого сообщества World Café St. Petersburg. Он присоединился к Комитету Санкт-Петербурга без автомобилей, потому что, будучи горожанином и жителем Санкт-Петербурга, он может помочь, работая волонтером и взаимодействуя с транспортными агентствами города и пригорода Тампа-Бей. Он хочет привлечь художественное сообщество к усилиям Car Free St. Pete и повысить осведомленность о том, что на арт-мероприятиях в городе можно отказаться от автомобилей. Он с нетерпением ждет возможности высказать свои опасения и проанализировать решения для устойчивого роста города.

Меган Баснетт является вице-президентом Совета общественных ассоциаций (CONA) в Санкт-Петербурге, а также членом Комитета Complete Streets и Комитета по мультимодальным перевозкам CONA. Она присоединилась к Комитету Санкт-Петербурга без автомобилей, потому что после жизни в Нортгемптоне, Англия; В Портленде, штат Орегон, и в Вашингтоне, округ Колумбия, она испытала образ жизни без автомобиля и хочет привлечь внимание наших сообществ к привычкам, ориентированным на автомобили, а также подчеркнуть понимание того, что варианты без автомобиля приносят пользу и людям, которые выбирают образ жизни на личном автомобиле.

Джефф Шорр — владелец галереи Craftsman House Gallery и бутика Truffula Eco. Truffula предлагает экологически чистые продукты, включая экологичную одежду, веганскую обувь и аксессуары, рюкзаки, переработанные украшения и многое другое! Он присоединился к Комитету Санкт-Петербурга без автомобилей, потому что он лично отказался от своей машины более 6 лет назад и хотел бы, чтобы больше людей использовали альтернативные виды транспорта, чтобы уменьшить нагрузку на окружающую среду, а также сделать улицы более дружелюбными и менее людными.

Марсель Грубер — владелец апартаментов 5th St Apartments, Crescent House и совладелец недавно открытого бара Par. Он присоединился к Комитету Санкт-Петербурга без автомобилей, потому что, как местный владелец бизнеса и местный житель, он понимает необходимость автомобильного движения для успеха малого бизнеса, но также считает, что существует гораздо более функциональный способ сделать улицы более безопасными через сокращение движения пригородных транспортных средств в коммерческих коридорах.

Шейла Хэлли — учитель специального образования и алгебры в средней школе, которая в свободное время работает волонтером в организации «Заповедник Бурга». Она присоединилась к Комитету Санкт-Петербурга без автомобилей, потому что, будучи учителем школы округа Пинеллас с льготами UPass, она влюбилась в общественный транспорт и хочет побудить других жителей центра города пользоваться общественным транспортом, а не ездить на другой конец улицы. центр города, особенно когда начинается автобусный маршрут SunRunner.

Шакил Лэшли является риэлтором в Barkett Realty, а также членом партнерства в центре города, членом Торговой палаты и членом правления Ассоциации исторического района в верхней части города. Он присоединился к Комитету Санкт-Петербурга без автомобилей, потому что хотел бы создать безопасный и инклюзивный Санкт-Петербург, в том числе улучшить нашу плохую инфраструктуру, чтобы предотвратить гибель пешеходов.

Доменико Понториеро считает, что альтернативные виды транспорта жизненно важны для процветающего общества. Он стремится сделать больше вариантов транспорта доступным для широкой публики, чтобы сделать Санкт-Петербург более ценным, справедливым и пригодным для жизни. В настоящее время он активно работает в своей районной ассоциации и ранее закончил дипломную работу по транспортному планированию в USF.

Брайан Стивенс — новый житель Санкт-Петербурга, переехавший сюда в сентябре 2020 года и работающий в сфере управления частными инвестициями. Он присоединился к Комитету Санкт-Петербурга без автомобилей, чтобы продолжить свою 15-летнюю волонтерскую работу в поддержку общественного транспорта, умного городского развития и превращения городов в пешеходные. Ему нравится, что в Санкт-Петербурге практикуется дальновидное планирование, и он стремится помочь в создании концепции более благоприятного воздействия на пешеходов.

Хейли Буш является директором по связям с общественностью 1000 друзей Флориды, некоммерческой организации, работающей в масштабах штата. Она присоединилась к Комитету Санкт-Петербурга без автомобилей, потому что, поскольку люди продолжают переезжать в Санкт-Петербург, она хочет помочь сформировать будущее нашего растущего города, продемонстрировав, как передвигаться по нашему сообществу, не полагаясь на свою машину. Она особенно заинтересована в повышении авторитета системы PSTA и в содействии популяризации культуры пассажирских перевозок.

Как передвигаться без автомобиля

Перейти на Google Maps

Без автомобиля и с любовью!

Посмотрите, как люди в нашем сообществе решают отказаться от автомобилей.

28 мая 2019 г. by Стивен и Хейли

История Стивена и Хейли без машины

9011 5 29 апреля 2019 г. by Брэд

История Брэда без машины

12 апреля 2019 г. by Bryan & Barry

История Брайана и Барри без машины

Другие истории

О наших партнерах

9 0011

Компания Razor, основанная в 2000 году, является ведущим мировым производителем электрических скутеры. За почти два десятилетия наш бренд стал синонимом скутеров, и его можно найти в миллионах гаражей по всей стране. Razor с гордостью создал бренд, основанный на инновациях, безопасности и качестве. Наши продукты можно найти в основных розничных магазинах в США и по всему миру. Razor поддерживает надежную инфраструктуру проектирования, обслуживания и обслуживания клиентов, которая успешно обслуживает миллионы клиентов.

Компания Veo, основанная в 2017 году, всегда стремилась к реализации успешных программ, отличающихся постоянными инновациями и устойчивостью. Это продемонстрировано во всех 40+ установленных программах в сообществах, которые мы обслуживаем. Наша миссия состоит в том, чтобы превратить микромобильность в настоящую транспортную систему, чтобы сократить использование автомобилей и способствовать широкому использованию общей альтернативной мобильности безопасным и надежным способом.

Транспортное управление Pinellas Suncoast Transit Authority является поставщиком услуг общественного транспорта в округе Пинеллас, обеспечивающим более 12 миллионов поездок в год. PSTA управляет более чем 40 автобусными и троллейбусными маршрутами с парком из более чем 200 транспортных средств.

Сядьте на маршрут Downtown Looper на одной из троллейбусов и найдите легкий путь вокруг центра города. Поездка БЕСПЛАТНО и доступ ко всем основным музеям и достопримечательностям города с 15-минутным обслуживанием на каждой остановке.

Паромная переправа в Кросс-Бэй — это региональная инициатива, призванная заложить основу для постоянного паромного сообщения. В настоящее время он работает ежегодно с 1 ноября по 30 апреля между бассейном Виной в центре Санкт-Петербурга и конференц-центром Тампы в центре Тампы.

Southside Greenway соединяет велосипедистов, роллеров, пешеходов и райдеров SunRunner с пирсом Сент-Пит, прибрежными парками, музеями, художественными, кулинарными, развлекательными и торговыми центрами с пляжами Персидского залива через тропы Пинеллас (восток-запад) и Skyway (северо-юг от нашего запада). пересекая на полпути тропу THE Deuces, посещая исторический афроамериканский THE Deuces Live (Main Street), прибывая к нашим тропическим экологическим ресурсам: парку Del Homes, озеру Маджоре площадью 390 акров и природному заповеднику Boyd Hill.

Совместная езда приносит больше экономии, меньше загрязнения и драгоценное время в прошлом. Enterprise упрощает задачу — помогает собрать команду и предоставляет транспортное средство.

Региональное транспортное управление района залива Тампа (TBARTA) работает над удовлетворением потребностей в региональных перевозках в округах Эрнандо, Хиллсборо, Ламантин, Паско и Пинеллас. Наша цель – планировать, разрабатывать, финансировать, внедрять и эксплуатировать региональную транзитную систему в этой области. Наше видение — транспортная система мирового класса, которая соединяет и перемещает регион Тампа-Бэй.

Постоянной миссией FDOT является обеспечение безопасной транспортной системы, которая обеспечивает мобильность людей и товаров, способствует экономическому процветанию и сохраняет качество нашей окружающей среды и сообществ.

Малый бизнес является основой Санкт-Петербурга. Com

Знаете ли вы, что в городе разрешено ездить на велосипеде

Спасибо всем, кто выдержал холод и сырость

Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий

Зарегистрироваться

Получайте новости о предстоящих событиях и инициативах Car-Free St. Pete.

Текущие события

Вы можете ездить на эти мероприятия в центре Санкт-Петербурга без автомобиля!

SunRunner БЕСПЛАТНО до ноября 2023 года!

21 октября – 30 ноября

Субботний утренний рынок

30 апреля – 30 апреля

Йога в парке

Май. 6 – мая. 6

Вторая суббота ArtWalk

Май. 13 – мая. 13

Саммит по сохранению и выставка

Май. 19 – мая. 19

Велосипедный тур по черной истории

Май. 20 – мая. 20

Город Санкт-Петербург выбрал победителя реконструкции Центра коммунальных услуг

23 февраля 2021 г.

23 февраля 2021 г. /

Энтони Клоуз

Центр муниципальных услуг расположен на северо-восточном углу Центрального проспекта и 4-й улицы в центре города.

После нескольких месяцев обсуждений городские власти достигли предварительного соглашения с Third Lake Partners и Echelon о покупке существующего Центра муниципальных услуг (MSC), расположенного по адресу 1 Fourth Street North, и строительстве нового объекта на 2nd Avenue North. Совместное предприятие предложило приобрести существующий MSC за 12,25 миллиона долларов, которые городские власти будут использовать для финансирования строительства нового здания MSC.

Центр муниципальных услуг — это 11-этажное городское офисное здание, в котором размещаются службы местного самоуправления, такие как отдел планирования, правоохранительные органы и управление парковкой.

Городские власти начали изучать вопрос о перепланировке MSC еще в декабре 2019 года после получения незапрошенного предложения о покупке недвижимости от нью-йоркской девелоперской компании Property Markets Group (PMG). Идея реконструкции участка ранее обсуждалась мэром Санкт-Петербурга Риком Крисманом, который предполагал построить новое здание MSC ближе к мэрии, чтобы создать ощущение «кампуса» среди муниципальных служб. Существующий MSC находится в трех кварталах от мэрии.

Существующее здание MSC будет перемещено на принадлежащую городу парковку на 2-й авеню Север.

«Наш Центр коммунальных услуг, в котором работают многие члены нашей команды города Санкт-Петербурга, нуждается в значительной модернизации и занимает первоклассную недвижимость в самом центре города», — говорит мэр Крисеман. «Теперь мы на шаг ближе к тому, чтобы переместить наших сотрудников ближе к мэрии и активировать жизненно важный уголок в нашем центре города. Я очень рад возможности работать с Third Lake и Echelon над этим проектом».

Предложение Property Markets Group о реконструкции участка вызвало открытый процесс торгов, который завершился в феврале 2020 года. Помимо PMG, заявки на реконструкцию участка подали еще четыре фирмы: Allen Morris, BLAKE Investment Partners, Lincoln Property Company и совместная компания. предложение от Third Lake Partners и Echelon.

В каждом из представленных предложений рассматривалась реконструкция существующей собственности MSC, а также строительство нового здания MSC на принадлежащем городу участке на 2-й авеню Север.

Компания Third Lake, расположенная в Тампе, и компания Echelon, расположенная в Сент-Пите, планируют построить новое офисное здание площадью 120 000 квадратных футов на 2nd Avenue North, чтобы заменить существующий MSC вместе с соседним 20-этажным многоквартирным зданием, 20% которого будет занято жильем для рабочей силы. единицы измерения.

Многоквартирный дом может быть построен одновременно с новым MSC или на более позднем этапе проекта. Многоквартирный дом будет включать в себя магазины на первом этаже с общим гаражом. Ожидается, что фасад обоих зданий будет выполнен в том же архитектурном стиле, что и ратуша, спроектированная в стиле средиземноморского возрождения.

Существующая площадка MSC будет отремонтирована и переориентирована на торговую базу, которая активирует Central Avenue.

«Это проект три к одному. Новый MSC для города, большие новые офисные помещения в частном секторе на месте старого MSC и значительное количество нового жилья для рабочей силы в центре города», — говорит Алан Делисл, администратор городского развития Санкт-Петербурга. «Мы так счастливы, что добились такого хорошего прогресса с лучшей местной командой разработчиков».

После завершения строительства нового здания MSC и после того, как городской персонал будет перемещен, совместное предприятие отремонтирует существующий MSC и активирует Central Avenue, переориентировав первый этаж здания с офисных помещений на торговые. В настоящее время в квартале нет торговых площадей, что создает мертвую зону вдоль Центрального проспекта.

Отремонтированные офисные помещения в здании будут предлагаться как более доступная альтернатива по сравнению с офисными помещениями класса А на рынке. Добавление новых офисных площадей к рынку в центре города было основной целью усилий города по экономическому развитию.

«Как организация и как часть сообщества, Third Lake очень рада сотрудничеству с городским советом и мэром, а также заинтересованными сторонами в городе Санкт-Петербург, над разработкой нового MSC в сочетании с реконструкцией. или восстановление старого сайта MSC», — говорит Кен Джонс, основатель и генеральный директор Third Lake.

После завершения реконструкции бывшее здание MSC добавит более 100 000 квадратных футов офисных площадей к рынку в центре города.

Third Lake отмечает, что существующее здание MSC, вероятно, будет снесено в какой-то момент в будущем, когда этого потребует рынок, и реконструировано в связи с развитием наземной парковки на углу Центрального проспекта и 3-й улицы, что компания также владеет и используется арендаторами 200 Central. Реконструкция обоих участков позволила бы максимально использовать потенциал обоих объектов.

«Мы хотим, чтобы этот проект развивался согласованно, чтобы обеспечить преемственность между двумя площадками», — добавляет Джонс. «Поступая таким образом, вы создаете последовательное ощущение места, которое отлично подходит для городского центра. Этот проект изменит центр Санкт-Петербурга».