Содержание
В Ивделе вынесен приговор североуральцу Александру Соболю, по вине которого в ДТП погибли две девочки и их отец | Происшествия
Автомобили столкнулись на дороге Ивдель — граница ХМАО. Фото предоставлено Валерием Горелых, пресс-секретарем ГУВД по Свердловской области
16 августа Ивдельский городской суд вынес приговор по уголовному делу в отношении жителя Североуральска Александра Соболя. Судья Наталья Фаренбрух признала мужчину виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть двух или более лиц).
В суде было установлено, что около 10 часов утра 7 февраля 2021 года Александр Соболь ехал на автомобиле Toyota Land Cruiser по дороге Ивдель-ХМАО.
«На территории городского округа Пелым после совершения обгона попутного автомобиля водитель продолжил движение по полосе, предназначенной для встречного автотранспорта, в условиях ограниченной видимости проезжей части со скоростью, не обеспечивающей ему возможность постоянного контроля за движением автомобиля и его расположением в границах проезжей части, допустил столкновение со встречным автомобилем «Киа JD (Сид)», в котором ехала супружеская пара с двумя малолетними дочерьми», — сообщает пресс-служба прокуратуры Свердловской области.
«Киа» ехал из Нягани в Екатеринбург, сообщалось, что семья выбралась в туристическую поездку.
В результате ДТП двум девочкам — 2010 и 2012 годов рождения и их отцу — водителю автомобиля, были причинены телесные повреждения, от которых несовершеннолетние скончались в тот же день, а их отец 15 февраля в медицинском учреждении.
Здоровью находившейся на переднем пассажирском сидении матери девочек был причинен тяжкий вред.
На момент ДТП Соболь был заведующим хозяйственной частью Североуральской городской больницы, членом местной Общественной палаты.
По факту смертельного столкновения полиция возбудила уголовное дело.
В релизе ГИБДД, опубликованном почти сразу после ДТП, сообщалось, что в происшествии виноват водитель, ехавший из Нягани. В релизе также было неправильно написано название автомобиля — “Киа Рио” вместо Киа Ceed. Но мама двух погибших девочек не была согласна с выводами правоохранителей, она говорила, что ее муж вел машину аккуратно, и это на них вылетел внедорожник.
Она предоставила в полицию видеорегистратор, на котором сохранилась запись аварии.
16 февраля Александр Васильевич отказался комментировать сайту «ПроСевероуральск.ru» резонансную аварию.
– Я не буду комментировать. Решение есть, эксперты есть. Следственный комитет все расскажет в рамках закона. Все сплетни эти собирать я не собираюсь, – сказал тогда Александр Соболь.– Как было, так оно и будет на самом деле. А не так, как это все преподносят. Есть правоохранительные органы, закон.
Дело о резонансном ДТП «забрали в область» — в следственное управления ГУВД по Свердловской области.
Как отмечает прокуратура, вину в совершении преступления Александр Соболь все-таки признал.
Ивдельский городской суд назначил Александру Соболю наказание в виде лишения свободы на срок 6 лет с отбыванием в колонии-поселении, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 2 года 6 месяцев.
Приговор не вступил в законную силу и может быть обжалован.
Общественника Александра Соболя, фигуранта дела о ДТП, в котором погибли дети, будут судить в Ивделе | Происшествия
Дело о смертельном ДТП, фигурантом которого стал член Общественной палаты Североуральска, заведующий хозяйством ЦГБ Александр Соболь, будет рассматривать суд города Ивделя.
Как пояснил пресс-секретарь главного управления МВД Свердловской области Валерий Горелых, по закону судить подозреваемого должны в том городе, где совершено преступление.
— Расследовали дело о смертельном ДТП, которое произошло в феврале нынешнего года на 116 километре автодороги Ивдель — ХМАО, в следственном управлении ГУ МВД, — сказал Валерий Николаевич. — В деле пять томов с материалами, и теперь их направили в ивдельский городской суд.
Горелых сообщил, что следователи возбудили дело по признакам состава преступления, предусмотренного частью 5 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
Подозреваемый Александр Соболь с 14 апреля находится в СИЗО, его “закрыли” сразу после суда, который состоялся в Екатеринбурге. Областной суд избрал меру пресечения в виде ареста на два месяца с содержанием в изоляторе, где он должен был находиться до следующего судебного заседания.
Напомним, страшное ДТП случилось 7 февраля около 10 часов утра. На трассе столкнулись две иномарки — КИА Ceed и Toyota Land Cruiser 100. В КИА ехала семья из четырех человек (папа, мама и две их дочери) из Нягани. В «Тойоте» со стороны Ивделя ехал 46-летний Александр Соболь. Как выяснили сотрудники ГИБДД и следственно-оперативная группа, выехавшие на место аварии, Соболь не учел дорожные и метеорологические условия, не выбрал безопасную скорость, в результате выехал на “встречку” и столкнулся с КИА.
В результате 8-летняя девочка, ехавшая с родителями и сестрой из Нягани, погибла на месте еще до прибытия скорой помощи. Ее 10-летняя сестренка скончалась в машине «Скорой». Отца девочек, водителя иномарки, в тяжелом состоянии госпитализировали в больницу Югорска, где он умер, не приходя в сознание, через несколько дней.
Мама девочек во время столкновения находилась на заднем сидении. Она осталась жива, но ее здоровью нанесен тяжкий вред.
Обоих водителей обследовали на алкогольное опьянение, медосвидетельствование в крови алкоголя не обнаружило. Следователи провели ряд судебных экспертиз, в том числе с использованием полиграфа.
Депутат городской Думы Североуральска Виктор Ильин прокомментировал случившееся. По его мнению, Александру Соболю уже “не открутиться”.
— Следователи провели большую работу и североуральскому общественнику уже точно предъявят обвинение, — сказал Ильин.
В официальном релизе ГИБДД, опубликованном почти сразу после ДТП, сообщалось, что в происшествии виноват водитель, ехавший из Нягани. В релизе также было написано неправильно название автомобиля — “Киа Рио” вместо Киа Ceed. Но мама двух погибших девочек не была согласна с выводами правоохранителей, она говорила, что ее муж вел машину аккуратно, и это на них вылетел внедорожник «Тойота Лэнд Крузер».
Она предоставила в полицию видеорегистратор, на котором сохранилась запись аварии.
Дело о смертельном ДТП забрали в область, а Александр Соболь, сразу после ДТП, прокомментировал произошедшее нашему журналисту: “Решение есть, эксперты есть. Следственный комитет все расскажет в рамках закона. Все сплетни эти собирать я не собираюсь. Как было, так оно и будет на самом деле. А не так, как это все преподносят. Есть правоохранительные органы, закон”.
Он также отметил, что его совесть чиста и поинтересовался, почему никто не сказал и не написал о том, что дорожные службы не чистят дороги: «Они же после ДТП сразу прочистили. Нашли машину и сразу прочистили».
«Хроники террора». База свидетельств Института солидарности и доблести Витольда Пилецкого
Язык описания деталей:
- en
- PL
Свидетель (дата и место рождения)
Предмет
Дата события
Место расположения
Здолбунов (сейчас в Украине)
Рувне (Украина)
Харьков (Украина)
Киев (Украина), Лукьяновская тюрьма, улица Дегтяревская 13
Старобельск (Украина), лагерь для военнопленных НКВД
Талица (Россия, Ивановская область), лагерь НКВД для военнопленных
Ташкент (Узбекистан)
Бекабад (Узбекистан)
Вревский (Алмазар, Узбекистан)
Тильман населенный пункт (Узбекистан)
Населенный пункт имени Тельмана (Узбекистан)
Жертвы
преступники
Преступления
Место
Содержание
Дата создания объекта
Создатель файла
Название файла
Номера страниц
Поставщик ресурсов архива
№ файла предоставления учреждения
Середина
Свядек; данные, местечко уродзеня
тема
Описание
Zeznający, urzędnik, po aresztowaniu był przetrzymywany w kilku więzieniach, po czym został zesłany.
Informuje o strasznych warunkach podróży, pracy i życia. Uciekł z kołchozu, żeby dostać do armii Andersa.
Данные выдарзения
Локализация
Здолбунов (Украина)
Ровно (Украина)
Харьков (Украина)
Кижув (Украина), Więzienie Łukianowskie, ul. Дегтаривская 13
Старобельск (Украина), Обозженецкого НКВД
Талица (Рося, обвод Ивановски), Обоз Женецкий НКВД
Бекабад (Узбекистан)
Ташкент (Узбекистан)
Вревский (Олмазор, Узбекистан)
Населённый пункт имени Тельмана (Узбекистан)
Офиарий
Сытый
Збродное
Мейсче
Трещ
Тип объекта
Data utworzenia obiektu
Актотворка
Титул течки
Количество строн
Instytucja udostępniająca
Sygnatura instytucji udostępniającej
Середина
Тот же предмет:
Архипелаг ГУЛАГ – Урал
Свидетель
zapisyterroru.pl/dlibra/publication/2516/edition/2497/content?&navref=MXh4OzF4ZCA5ZjY7OWNnIDF5djsxeWM» data-tooltip=»» data-title-tooltip=»»>Михалак Альфред
19.11.1902
Тема
Архипелаг ГУЛАГ – Урал
Датировать
1940.04.14-1941.12.14
Место расположения
Гомель (Беларусь)
Волковыск (Беларусь)
Волковыск (сейчас в Беларуси)
Самарлаг (Россия, Самарская область)
Аскино (Россия, Республика Башкортостан)
Тот же предмет:
Архипелаг ГУЛАГ – Урал
Свидетель
Павлик Владислав
1906?
Тема
Архипелаг ГУЛАГ – Урал
Датировать
1940.04.10-1941.11.14
Место расположения
Херсон (Украина), тюрьма, ул. Перекопская, 10
Бжуховице (сейчас в Украине), Штаб-квартира НКВД, улица Издрыка, 27.
Харьков (Украина)
Ивдельлаг (Россия, Свердловская область)
Актобе (Казахстан)
Тоцкое (Россия, Оренбургская область)
Ближайшее местоположение:
Киев (Украина)
Свидетель
Марциняк Юзеф
1891 г.
Тема
Архипелаг ГУЛАГ – Урал
Датировать
1939.10.26 — 1942.04.07
Место расположения
Ровно (Украина), тюрьма, ул. 3 Мая (ул. Соборная, 16)
г. Харьков (Украина), СИЗО №1, ул. Свердлова 99 (ул. Полтавский шлях 9)9)
Киев (Украина), Лукьяновская тюрьма, улица Дегтяревская 13
Ивдель (Россия, Свердловская область)
Ивдельлаг (Россия, Свердловская область)
Ташкент (Узбекистан)
Вревский (Алмазар, Узбекистан)
Карта
zapisyterroru.pl/style/dlibra/default/images/placeholder-video.png» data-image-placeholder=»https://www.zapisyterroru.pl/style/dlibra/default/images/placeholder-image.png» data-icon-url=»https://www.zapisyterroru.pl/style/dlibra/default/images/info-icon-photo.svg» data-image-tooltip=»Description» data-video-tooltip=»Description» data-image-desc=»photo» data-video-desc=»video» data-image-pl=»https://www.zapisyterroru.pl/style/dlibra/default/images/placeholder-pl.png» data-image-en=»https://www.zapisyterroru.pl/style/dlibra/default/images/placeholder-en.png» data-image-orig=»https://www.zapisyterroru.pl/style/dlibra/default/images/placeholder-orig.png» data-testimony-original=»original»/>Границы в процессе загрузки
Открыть в новой вкладке
Условия реки Темзы
Обновления услуг в 18:30 1 января 2023
Romne , зеленый (правый борт) навигационный буй, обозначающий отмель в Виндзорском ипподроме Бенд, покинул свой пост во время сильного течения и в настоящее время отдыхает прямо над плотиной Ромни.
Пожалуйста, игнорируйте эту отметку, пока она не будет спасена и не возвращена в нормальное положение
Шлюз Ромни временно открыт для прохода до возобновления строительных работ на площадке 3 rd января 2023 года. Проход необходимо бронировать по адресу [email protected] или по телефону 01753 860296.
. Шлюз Рэдкот — T Водопровод в шлюзе Рэдкот закрыт до дальнейшего уведомления.
Замок Molesey — Насос выведен из эксплуатации до дальнейшего уведомления.
Замок Бенсона — T h Общественная дорожка над плотиной Бенсон будет закрыта до дальнейшего уведомления.
St. John’s Lock — T H E Накачась, обратно в эксплуатацию и работающие нормальные карты, доступные от блокировки .
out не работает до дальнейшего уведомления.
Hurley Lock — Общественный туалет недоступен.
Mapledurham Lock — Откачивающие сооружения временно недоступны из-за замерзших труб.
Замок Boulters — Ворота со стороны пьедестала не открываются полностью. Пожалуйста, будьте осторожны при входе и выходе из замка.
Boveney Lock — T h e pu m p-ou t и Elsa n facilitie s не работают до дальнейшего уведомления.
Marsh Lock Horse Bridge — T he to w path b rid ge upstream of Marsh Lock will быть закрытым до дальнейшего уведомления по соображениям безопасности.
Наши оперативные группы и специалисты по инфраструктуре будут проверять мост, чтобы определить необходимые действия для защиты пользователей моста. Приносим извинения за доставленные неудобства.
Часы работы сторожей шлюзов
Мы стремимся предложить нашим клиентам, пользующимся водным транспортом, сопровождение в течение лодочного сезона с 1 апреля по 30 сентября. Мы также обеспечим сопровождение во время пасхальных выходных и весенних и осенних полугодий, когда они выпадают вне сезона. Каждый шлюз будет обслуживаться резидентом, сменным или сезонным смотрителем шлюза и/или волонтерами, в зависимости от ситуации и, когда это возможно, для прикрытия перерывов персонала, работы плотины и технического обслуживания. Бывают случаи, когда мы не можем этого сделать из-за обстоятельств, не зависящих от нас, таких как болезнь персонала.
В межсезонье с 1 октября по 31 марта сопровождение может быть доступно, но не может быть гарантировано.
Наш график обслуживания замков можно найти здесь: Река Темза: услуги по обслуживанию замков.
- Июль и август: с 9:00 до 18:30
- Май, июнь и сентябрь: с 9:00 до 18:00
- Апрель и октябрь: с 9:00 до 17:00
- с ноября по март: с 9:15 до 16:00
Один час обеденного перерыва между 13:00 и 14:00, если укрытие недоступно.
Электричество предоставляется на шлюзах, за исключением шлюзов Теддингтон и шлюзов выше по течению от Оксфорда.
Навигационные знаки
- При движении вверх по течению держите красные навигационные буи слева, а зеленые — справа.
- Двигаясь вниз по течению, держите красные буи справа, а зеленые — слева.
- Одиночные желтые маркерные буи могут проходить с любой стороны.
Во всех случаях держитесь подальше от навигационных буев. Помните о возможных отмелях на внутренней стороне изгибов рек.
Круглосуточные причалы и причалы
Эти причалы находятся в ведении Агентства по охране окружающей среды Lock and Weir Keepers. Уведомления размещаются на сайтах, и лодочники должны по прибытии явиться к дежурному хранителю шлюза, чтобы сообщить о своем пребывании.
Ссылки по теме
Река Темза: ограничения и перекрытия — Информация о любых перекрытиях и ограничениях на неприливной реке Темзе.
Река Темза: шлюзы и сооружения для яхтсменов. Информация о средствах для яхтсменов на шлюзах Агентства по охране окружающей среды на неприливных реках Темзе и Кеннет.
Уровни рек и морей — Служба Агентства по охране окружающей среды, отображающая последние данные об уровне рек и морей со всей страны.
GaugeMap — интерактивная карта с расходами, уровнями грунтовых вод и другой информацией о реках Великобритании и Ирландии.
Агентство по охране окружающей среды — страницы о лодках по реке Темзе, включая руководство по регистрации лодок и общую информацию о реке.
Посетите Темзу. Все, что вам нужно знать о реке Темзе.
Управление лондонского порта (PLA) — руководство для прогулочных и коммерческих судов, желающих плавать по реке Темзе с приливами. Включает в себя актуальную информацию о приливах и навигационных уведомлениях, выпущенных для лондонского порта.