Чёрная речка (станция метро, Санкт-Петербург). Станция метро черная речка санкт петербург
Черная речка (станция метро) - это... Что такое Черная речка (станция метро)?
| Дата открытия | 4 ноября 1982 | |
| Проектное название | «Новая деревня» | |
| Тип | односводчатая, глубокого заложения | |
| Глубина заложения, м | ~ 67 | |
| Архитекторы | Г. Н. Булдаков, В. Н. Щербин, А. П. Волкова | |
| Архитекторы вестибюлей | В. Г. Хильченко, И. Е. Сергеева, Н. А. Виноградова | |
| Выход к улицам | Улица Савушкина,Улица Академика Крылова | |
| Работающие операторысотовой связи | «МегаФон», «МТС», «БиЛайн», «Код станции | ЧР |
«Чёрная ре́чка» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии, между станциями «Петроградская» и «Пионерская».
Станция открыта 4 ноября 1982 года в составе участка «Петроградская» — «Удельная». Станция могла получить наименование из-за расположения в историческом районе города «Новая Деревня», но перронный зал станции было решено оформить, связав с местностью у Чёрной речки, известной по дуэли А. С. Пушкина. По этой причине станция получила имя «Чёрная речка», впоследствии это название прижилось и воспринимается как название исторического района.
Вестибюли
Вестибюль
Наземный остеклённый павильон выполнен по проекту архитекторов В. Г. Хильченко, И. Е. Сергеевой, Н. А. Виноградовой и располагается на возвышении вблизи примыкания улиц Академика Крылова, Савушкина и Торжковской (недалеко от места дуэли Пушкина, где он был смертельно ранен). На момент открытия станция находилась в небольшом саду.
Передний фасад здания застеклён, задняя часть отдана под служебные помещения, имеющие окна, выходящие в сквер перед Приморским проспектом, к вестибюлю также пристроены торговые павильоны, в которых с февраля 2007 года располагаются цветочные магазины, до 2006 года там располагались обычные торговые киоски, которые затем были снесены и несколько месяцев территория переустраивалась. Вход и выход в вестибюле располагаются по разные его стороны, вход со стороны улицы Савушкина, а выход ведёт к улице Академика Крылова. Потолок внутри вестибюля набран из сборных армоцементных элементов. Освещение внутри вестибюля сделано в виде люминесцентных ламп, закрытых металлическими плафонами. До 2005 года плафонов на лампах не было, они были сняты ещё в конце 80-х годов в связи с недостаточностью света, но затем поставлены заново. Стены кассового зала отделаны белым мрамором.
Привязки общественного транспорта
- Автобусные социальные маршруты: №№ 1, 10, 25, 32, 33, 46, 46А, 79, 94, 98, 122, 211
- Автобусные коммерческие маршруты: К-17, К-46, К-50, К-76, К-127, К-132, К-133, К-206, К-210, К-252, К-298, К-321, К-346, К-373, К-405, К-417, К-425, К-690.
- Троллейбусные маршруты: 6, 34.
- Трамвайные маршруты: 21, 40, 48.
Архитектура и оформление
Скульптура Пушкина в торце станции
«Чёрная речка» — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ~ 67 м). Подземный зал сооружен по проекту архитекторов Г. Н. Булдакова, В. Н. Щербина, А. П. Волковой. К своду подвешено восемь большого размера и оригинальной формы люстр, в которых вмонтированы люминесцентные лампы. Путевые стены облицованы лабрадоритом, сверху — узкая полоска кафельной плитки и белого мрамора.
В торце подземного зала к 145-летию со дня гибели поэта установлена бронзовая скульптура А. С. Пушкина работы М. К. Аникушина. Сам торец облицован белым мрамором, пол — серым гранитом. Под каждой люстрой имеется рисунок в виде чёрного квадрата из сааремского доломита. В середине 90-х на станции проводился ремонт облицовки, отчасти было заменено напольное покрытие, переоблицована торцевая стена, часть белого мрамора на путевой стене заменена кафельной плиткой.
Наклонный ход (выход со станции), содержащий 3 эскалатора, расположен в южном торце станции. К эскалатору ведёт широкая лестница, аналогичная таким же на станциях «Пионерская» и «Проспект Большевиков».
Особенности проекта и станции
См. также
- ↑ Петербургский метрополитен. Линия 2, Станции и тоннели на сайте Санкт-Петербургская интернет-газета
Ссылки
Литература
- Под ред. Гарюгина В. А. Метрополитен Северной Столицы (Альбом). — СПб.: Лики России, 1995. — ISBN 5-87417-020-0
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / cост. В.Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3
Координаты: 59°59′07.72″ с. ш. 30°18′02.95″ в. д. / 59.985478° с. ш. 30.300819° в. д. (G)59.985478, 30.300819
Wikimedia Foundation. 2010.
dic.academic.ru
Станция метро Черная речка - Санкт-Петербург
Свое название станция получила благодаря близкому расположению к Черной речке – месту, где состоялась дуэль Александра Сергеевича Пушкина и Жоржа Шарля Дантеса. Проектное название – «Новая деревня» (по району, где проходит метро).
Выход в город осуществляется на улицу Академика Крылова и Савушкина, к набережной Черной речки и остановкам наземного общественного транспорта. Конструкция односводчатая с глубоким заложением. Трехленточный ход начинается от южного торца «Черной речки». Одна поездка на эскалаторе занимает 2 минуты 20 секунд. На станции нет путевого развития. Тоннель за станцией имеет небольшой уклон, такая особенность связана с подземной речкой, которая размывала Кировско-Выборгскую линию.
Передний фасад наземного вестибюля застеклен, одна из частей помещения предназначена для служебных целей. До 2006 года в вестибюле было большое количества торговых киосков, которые затем снесли, проводилось переустройство территории. Вход и выход в здании не совпадают, вход осуществляется со стороны улицы Савушкина, а выход – на улицу Академика Крылова. Потолок создан из армоцементных элементов, а освещение осуществляется люминесцентными лампами в закрытых плафонах, выполненных из металла. Стены кассового зала украшены белым мрамором.
Главная тема оформление станции – дуэль А.С. Пушкина. На своде расположены восемь люстр большого размера и оригинальной формы, в них встроены люминесцентные лампы. Под каждой люстрой на полу расположен черный квадрат, выполненный из сааремского доломита. Путевые стены украшены лабрадоритом, сверху идет полоска из белого мрамора и кафельной плитки. В 2009 году на станции «Черная речка» было установлено новое информационное пространство.
К 145-летию со дня гибели поэта была установлена скульптура А.С.Пушкина, автор работы – М.К. Аникушин. Так как бронзовую композицию не удалось создать точно к дате, вначале на этом месте располагался гипсовый манекен. Памятник был привезен в ночное время на мотовозе, а гипсовый макет убрали.
www.101hotels.ru
Чёрная речка (станция метро, Санкт-Петербург) — Энциклопедия нашего транспорта
Материал из Энциклопедия нашего транспорта
«Чёрная речка» — промежуточная станция линии 2 Петербургского метрополитена.
Открыта 4 ноября 1982 года в составе участка «Петроградская» — «Удельная».
Разработчики проекта
Архитекторы станции
Г. Н. Булдаков, В. Н. Щербин, А. П. Волкова.
Архитекторы вестибюля
В. Г. Хильченко, И. Е. Сергеева, Н. А. Виноградова.
Конструкция
Односводчатая глубокого заложения.
Наклонный ход трехленточный, начинается из южного торца станции. Время поездки на эскалаторе 2 мин. 20 сек.
Название
Название станция получила из-за расположения рядом с Чёрной речкой, недалеко от того места, где был смертельно ранен на дуэли А. С. Пушкин.
Проектное название
«Новая Деревня» по одноимённому историческому району Санкт-Петербурга
Выход в город
- На улицы Савушкина и Академика Крылова, к набережной Чёрной речки.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Тоннель за «Черной речкой» имеет уклон, примерно равный оному на перегоне «Невский проспект» — «Горьковская». Здесь он объясняется подземной рекой, из-за которой произошел размыв на Кировско-Выборгской линии.
Вестибюль
Передний фасад здания застеклён, задняя часть отдана под служебные помещения, имеющие окна, выходящие в сквер перед Приморским проспектом, к вестибюлю также пристроены торговые павильоны, до 2006 года там располагались обычные торговые киоски, которые затем были снесены и несколько месяцев территория переустраивалась. Вход и выход в вестибюле располагаются по разные его стороны, вход со стороны улицы Савушкина, а выход ведёт к улице Академика Крылова. Потолок внутри вестибюля набран из сборных армоцементных элементов. Освещение внутри вестибюля сделано в виде люминесцентных ламп, закрытых металлическими плафонами. До 2005 года плафонов на лампах не было, они были сняты ещё в конце 80-х годов в связи с недостаточностью света, но затем поставлены заново. Стены кассового зала отделаны белым мрамором.
Художественное оформление
Оформление посвящено дуэли А. С. Пушкина. К своду подвешено восемь большого размера и оригинальной формы люстр, в которых вмонтированы люминесцентные лампы. Под каждой люстрой имеется рисунок в виде чёрного квадрата из сааремского доломита. Путевые стены облицованы лабрадоритом, сверху — узкая полоска кафельной плитки и белого мрамора. Плитка появилась в ходе реконструкции 90х годов, тогда же было заменено напольное покрытие и облицовка торцевой стены (на белый мрамор). Такая отделка путевых стен в чёрных тонах не только гармонирует с названием станции, но и создает определенную атмосферу скорби по великому поэту.
В торце подземного зала к 145-летию со дня гибели поэта установлена бронзовая скульптура А. С. Пушкина работы М. К. Аникушина. Подобно истории с барельефом Ломоносову на одноимённой станции, памятник Пушкину так же не был сделан вчистовую к моменту открытия станции, и поэтому первое время был установлен гипсовый «макет» памятника. Спустя некоторое время памятник заменили на бронзовый, привезя его на мотовозе в ночное окно.
Фотогалерея
| Платформа (2011) | Платформа (2011) | Платформа (2011) | Платформа (2010) | Платформа (2010) |
| Северный конец платформы | Скульптура А. С. Пушкина | Нижний эскалаторный зал | Верхний эскалаторный зал | |
| Наземный вестибюль | Наземный вестибюль | Наземный вестибюль |
Ссылки
wiki.nashtransport.ru
Черная речка (станция метро) | Steeper вики
ст.м. Черная речкаПравить
Станция расположена на Московско-Петроградской линии Санкт-Петербургского метрополитена.
Была открыта для движения 4 ноября 1982 года. Название получила по расположению рядом с Черной речкой, местом последней дуэли нашего великого поэта Александра Сергеевича Пушкина, правнука арапа Петра Великого, человека столь же противоречивого, сколь и талантливого. Изначально станцию планировалось назвать "Новая деревня" из-за расположения в одноименном районе города.
Метро Черная речка имеет один наземный павильон для входа и выхода. Который располагается на возвышении вблизи примыкания улиц Академика Крылова, Савушкина и Торжковской, построен по проекту, разработанному архитекторами: Хильченко, Виноградовой и Сергеевой. Павильон представляет собой - одноэтажное здание из стекла и бетона, вход и выход у которого располагаются в разных сторонах сооружения. Потолок внутри вестибюля набран из сборных армоцементных элементов. Освещение внутри вестибюля сделано в виде люминесцентных ламп, закрытых металлическими плафонами. Стены кассового зала отделаны белым мрамором.
Это односводчатая станция глубокого заложения, глубина примерно 67 метров.
Архитектурной доминантой станции являются – люстры, которые большого размера и оригинальной формы в виде паникадило подвешены к своду. Путевые стены облицованы лабрадоритом, сверху — узкая полоска кафельной плитки и белого мрамора.
В торце подземного зала к 145-летию со дня гибели поэта установлена бронзовая скульптура А. С. Пушкина работы М. К. Аникушина. Сам торец облицован белым мрамором, пол — серым гранитом.Под каждой люстрой имеется рисунок в виде чёрного квадрата из сааремского доломита. Наклонный ход (выход со станции), содержит 3 эскалатора, к которым ведёт широкая лестница.
Тоннели к станции «Пионерская» имеют предельные уклоны, так как в этом месте тоннели проходят под подземной рекой.Интересные фактыПравить
- открыта для движения 4 ноября 1982 года
- глубина заложения 67 метров
- путевые стены облицованы лабрадоритом
- В торце подземного зала к 145-летию со дня гибели поэта установлена бронзовая скульптура А. С. Пушкина работы М. К. Аникушина
- Тоннели к станции «Пионерская» имеют предельные уклоны, так как в этом месте тоннели проходят под подземной рекой
- Название получила по расположению рядом с Черной речкой, местом последней дуэли нашего великого поэта Александра Сергеевича Пушкина
ru.steeper.wikia.com
Панорама Чёрная речка (станция метро). Виртуальный тур Чёрная речка (станция метро). Достопримечательности, карта, фото, видео.
Наземные сооружения
Павильон станции выполнен по проекту архитекторов В. Г. Хильченко, И. Е. Сергеевой, Н. А. Виноградовой и располагается на возвышении вблизи примыкания улиц Академика Крылова, Савушкина и Торжковской (недалеко от места дуэли Пушкина, где он был смертельно ранен). Станция находится в сквере вблизи дачи Салтыковой. Передний фасад здания застеклён, задняя часть отдана под служебные помещения, имеющие окна, выходящие в сквер перед Приморским проспектом, к вестибюлю также пристроены торговые павильоны, в которых с февраля 2007 года располагаются цветочные магазины, до 2006 года там располагались обычные торговые киоски, которые затем были снесены, и несколько месяцев территория переустраивалась. Вход и выход в вестибюле располагаются по разные его стороны: вход — со стороны улицы Савушкина, а выход ведёт к улице Академика Крылова. Потолок внутри вестибюля набран из сборных армоцементных элементов. Освещение внутри вестибюля сделано в виде люминесцентных ламп, закрытых металлическими плафонами. До 2005 года плафонов на лампах не было, они были сняты ещё в конце 80-х годов в связи с недостаточностью света, но затем поставлены заново. Стены кассового зала отделаны белым мрамором. В 2009 году к фасаду вестибюля были пристроены дополнительные торговые помещения, из-за чего первоначальный вид павильона станции был утрачен.www.streetvi.ru
Чёрная речка (станция метро) - это... Что такое Чёрная речка (станция метро)?
Координаты: 59°59′07.72″ с. ш. 30°18′02.95″ в. д. / 59.985478° с. ш. 30.300819° в. д. (G) (O) (Я)59.985478, 30.300819
| «Чёрная речка» Московско-Петроградская линия | |
| Петербургский метрополитен | |
| 4 ноября 1982 года | |
| «Новая деревня»[1] | |
| Приморский | |
| Чёрная Речка | |
| односводчатая, глубокого заложения | |
| ≈ 67 | |
| 1 | |
| островная | |
| прямая | |
| Г. Н. Булдаков, В. Н. Щербин, А. П. Волкова | |
| В. Г. Хильченко, И. Е. Сергеева, Н. А. Виноградова | |
| Улица Савушкина,Улица Академика Крылова | |
| «МегаФон», «МТС», «БиЛайн», «Tele2» | |
| ЧР | |
«Чёрная ре́чка» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии между станциями «Петроградская» и «Пионерская».
Станция открыта 6 ноября 1982 года в составе участка «Петроградская» — «Удельная». Станция могла получить наименование из-за расположения в историческом районе «Новая Деревня», но перронный зал станции было решено оформить, связав с Чёрной речкой, известной по дуэли А. С. Пушкина. По этой причине станция получила имя «Чёрная Речка», впоследствии это название прижилось и воспринимается как название исторического района.
Наземные сооружения
Павильон станции, 2007 год Павильон станции, 2011 годПавильон станции выполнен по проекту архитекторов В. Г. Хильченко, И. Е. Сергеевой, Н. А. Виноградовой и располагается на возвышении вблизи примыкания улиц Академика Крылова, Савушкина и Торжковской (недалеко от места дуэли Пушкина, где он был смертельно ранен). На момент открытия станция находилась в небольшом саду.
Передний фасад здания застеклён, задняя часть отдана под служебные помещения, имеющие окна, выходящие в сквер перед Приморским проспектом, к вестибюлю также пристроены торговые павильоны, в которых с февраля 2007 года располагаются цветочные магазины, до 2006 года там располагались обычные торговые киоски, которые затем были снесены и несколько месяцев территория переустраивалась. Вход и выход в вестибюле располагаются по разные его стороны: вход со стороны улицы Савушкина, а выход ведёт к улице Академика Крылова. Потолок внутри вестибюля набран из сборных армоцементных элементов. Освещение внутри вестибюля сделано в виде люминесцентных ламп, закрытых металлическими плафонами. До 2005 года плафонов на лампах не было, они были сняты ещё в конце 80-х годов в связи с недостаточностью света, но затем поставлены заново. Стены кассового зала отделаны белым мрамором.
В 2009 году к фасаду вестибюля были пристроены дополнительные торговые помещения, из-за чего первоначальный вид павильона станции был утрачен.
Подземные сооружения
Скульптура Пушкина в торце станции«Чёрная Речка» — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ≈ 67 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Г. Н. Булдакова, В. Н. Щербина и А. П. Волковой. К своду подвешено восемь большого размера и оригинальной формы люстр, в которых вмонтированы люминесцентные лампы. Путевые стены облицованы лабрадоритом, сверху — узкая полоска кафельной плитки и белого мрамора.
В торце подземного зала к 145-летию со дня гибели поэта установлена бронзовая скульптура А. С. Пушкина работы М. К. Аникушина. Сам торец облицован белым мрамором, пол — серым гранитом. Под каждой люстрой имеется рисунок в виде чёрного квадрата из сааремского доломита. В середине 90-х на станции проводился ремонт облицовки, отчасти было заменено напольное покрытие, переоблицована торцевая стена, часть белого мрамора на путевой стене заменена кафельной плиткой.
Наклонный ход (выход со станции), содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции. К эскалатору ведёт широкая лестница, аналогичная таким же на станциях «Пионерская» и «Проспект Большевиков».
Привязки общественного транспорта
Возле станции проходят следующие маршруты наземного общественного транспорта[2]:
- Автобусные социальные маршруты: № 1, 2М, 2Мб, 5М, 5Ма, 25, 25а, 32, 33, 46, 46а, 79, 94, 98, 122, 137, 211.
- Автобусные коммерческие маршруты: К-17, К-46, К-50, К-76, К-127, К-132, К-133, К-206, К-210, К-252, К-298, К-321, К-346, К-373, К-405, К-417, К-425, К-690.
- Трамвайные маршруты: 2, 21, 40, 48[3].
- Троллейбусные маршруты: 6, 34.
Особенности проекта и станции
Примечания
Литература
- Под ред. Гарюгина В. А. Метрополитен Северной Столицы (Альбом). — СПб.: Лики России, 1995. — ISBN 5-87417-020-0
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / cост. В.Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3
См. также
Ссылки
dic.academic.ru
Черная Речка (станция метро) - это... Что такое Черная Речка (станция метро)?
| Дата открытия | 4 ноября 1982 | |
| Проектное название | «Новая деревня» | |
| Тип | односводчатая, глубокого заложения | |
| Глубина заложения, м | ~ 67 | |
| Архитекторы | Г. Н. Булдаков, В. Н. Щербин, А. П. Волкова | |
| Архитекторы вестибюлей | В. Г. Хильченко, И. Е. Сергеева, Н. А. Виноградова | |
| Выход к улицам | Улица Савушкина,Улица Академика Крылова | |
| Работающие операторысотовой связи | «МегаФон», «МТС», «БиЛайн», «Код станции | ЧР |
«Чёрная ре́чка» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии, между станциями «Петроградская» и «Пионерская».
Станция открыта 4 ноября 1982 года в составе участка «Петроградская» — «Удельная». Станция могла получить наименование из-за расположения в историческом районе города «Новая Деревня», но перронный зал станции было решено оформить, связав с местностью у Чёрной речки, известной по дуэли А. С. Пушкина. По этой причине станция получила имя «Чёрная речка», впоследствии это название прижилось и воспринимается как название исторического района.
Вестибюли
Вестибюль
Наземный остеклённый павильон выполнен по проекту архитекторов В. Г. Хильченко, И. Е. Сергеевой, Н. А. Виноградовой и располагается на возвышении вблизи примыкания улиц Академика Крылова, Савушкина и Торжковской (недалеко от места дуэли Пушкина, где он был смертельно ранен). На момент открытия станция находилась в небольшом саду.
Передний фасад здания застеклён, задняя часть отдана под служебные помещения, имеющие окна, выходящие в сквер перед Приморским проспектом, к вестибюлю также пристроены торговые павильоны, в которых с февраля 2007 года располагаются цветочные магазины, до 2006 года там располагались обычные торговые киоски, которые затем были снесены и несколько месяцев территория переустраивалась. Вход и выход в вестибюле располагаются по разные его стороны, вход со стороны улицы Савушкина, а выход ведёт к улице Академика Крылова. Потолок внутри вестибюля набран из сборных армоцементных элементов. Освещение внутри вестибюля сделано в виде люминесцентных ламп, закрытых металлическими плафонами. До 2005 года плафонов на лампах не было, они были сняты ещё в конце 80-х годов в связи с недостаточностью света, но затем поставлены заново. Стены кассового зала отделаны белым мрамором.
Привязки общественного транспорта
- Автобусные социальные маршруты: №№ 1, 10, 25, 32, 33, 46, 46А, 79, 94, 98, 122, 211
- Автобусные коммерческие маршруты: К-17, К-46, К-50, К-76, К-127, К-132, К-133, К-206, К-210, К-252, К-298, К-321, К-346, К-373, К-405, К-417, К-425, К-690.
- Троллейбусные маршруты: 6, 34.
- Трамвайные маршруты: 21, 40, 48.
Архитектура и оформление
Скульптура Пушкина в торце станции
«Чёрная речка» — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ~ 67 м). Подземный зал сооружен по проекту архитекторов Г. Н. Булдакова, В. Н. Щербина, А. П. Волковой. К своду подвешено восемь большого размера и оригинальной формы люстр, в которых вмонтированы люминесцентные лампы. Путевые стены облицованы лабрадоритом, сверху — узкая полоска кафельной плитки и белого мрамора.
В торце подземного зала к 145-летию со дня гибели поэта установлена бронзовая скульптура А. С. Пушкина работы М. К. Аникушина. Сам торец облицован белым мрамором, пол — серым гранитом. Под каждой люстрой имеется рисунок в виде чёрного квадрата из сааремского доломита. В середине 90-х на станции проводился ремонт облицовки, отчасти было заменено напольное покрытие, переоблицована торцевая стена, часть белого мрамора на путевой стене заменена кафельной плиткой.
Наклонный ход (выход со станции), содержащий 3 эскалатора, расположен в южном торце станции. К эскалатору ведёт широкая лестница, аналогичная таким же на станциях «Пионерская» и «Проспект Большевиков».
Особенности проекта и станции
См. также
- ↑ Петербургский метрополитен. Линия 2, Станции и тоннели на сайте Санкт-Петербургская интернет-газета
Ссылки
Литература
- Под ред. Гарюгина В. А. Метрополитен Северной Столицы (Альбом). — СПб.: Лики России, 1995. — ISBN 5-87417-020-0
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / cост. В.Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3
Координаты: 59°59′07.72″ с. ш. 30°18′02.95″ в. д. / 59.985478° с. ш. 30.300819° в. д. (G)59.985478, 30.300819
Wikimedia Foundation. 2010.
dic.academic.ru
