Подслушано новая ладога: Группа «ПОДСЛУШАНО НОВАЯ ЛАДОГА»

Содержание

РИА Новости — события в Москве, России и мире сегодня: темы дня, фото, видео, инфографика, радио

РИА Новости

4.7

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Политика

В мире

Экономика

Общество

Происшествия

Армия

Наука

Спорт

Культура

Религия

Туризм

Путин утвердил новую Концепцию внешней политики

Видео: Смертельное лобовое ДТП с фурой на трассе «Вологда — Новая Ладога» в Ленобласти 30 января 2023 г.

— 30 января 2023

Происшествия

30 января 2023, 13:46

3 комментария

Видео: «Подслушано | Тихвин»

Жуткое ДТП с участием большегруза и легковой машины произошло утром 30 января в Тихвинском районе Ленобласти. Один человек погиб.

Около 11:30 на 473-м километре федеральной трассы А-114 «Вологда — Новая Ладога», неподалеку от деревни Подборье, лоб в лоб столкнулись фура Volvo и Renault Sandero, сообщает 47News со ссылкой на дорожную полицию. В легковом автомобиле погибла женщина. На кадрах с места ДТП видно, что «Рено» буквально сплющило вдоль от удара, а части машины остались валяться за много метров от остановившейся фуры.

Скриншот видео из группы «Подслушано | Тихвин»Скриншот видео из группы «Подслушано | Тихвин»Скриншот видео из группы «Подслушано | Тихвин»Скриншот видео из группы «Подслушано | Тихвин»

В ФКУ Упрдор «Северо-Запад» изданию сообщили, что на участке, где произошло ДТП, временно организовано реверсивное движение. На месте работают пожарные, ведутся работы по деблокировке. Причины и обстоятельства столкновения устанавливает полиция.

Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.

По теме

Машины в кювете и дорога, усеянная грузом: на А-114 столкнулись два грузовика и легковая
24 января 2023, 19:38
Самосвал сложился о трактор на трассе «Сортавала» у Агалатово
05 октября 2022, 17:27
Грузовик раздавил легковую на трассе «Кола». Есть пострадавшие
17 февраля 2023, 17:35
Кроссовер выкинул легковую с трассы «Кола» под Дусьево, есть пострадавший
03 ноября 2022, 17:56
«Дэу Нексия» лоб в лоб сошлась с грузовиком на «Сортавале», погибли двое
31 октября 2022, 11:08

ДТПДТП с грузовиком

УДИВЛЕНИЕ0

ПЕЧАЛЬ10

Комментарии 3

читать все комментариидобавить комментарий

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ

Самые яркие фото и видео дня — в наших группах в социальных сетях

ВКонтакте
Телеграм
Яндекс. Дзен

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Новости СМИ2

сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

Группа вконтакте

Новости компаний

Комментарии

Новости компаний

30.03.2023 16:50

Фасады первых этажей для проекта «А101 Лаголово» разработали молодые архитекторы из Санкт-Петербурга

Жюри всероссийского «Кирпичного конкурса» для молодых архитекторов и дизайнеров определило авторов лучшего проекта дизайна первых этажей жилого района «А101 Лаголово», который ГК «А101» строит в Ломоносовском районе Ленобласти. Им стал проект «Сохраняя равновесие» архитекторов Таисии Макаренковой и Анастасии Варлыгиной из Санкт-Петербурга. Авторский коллектив молодых архитекторов стал победителем в специальной номинации «Кирпичный городской дом +», партнером которой выступила ГК «А101». Участникам специальной номинации предлагалось…

24.03.2023 18:00

Кондитерская «Тройка» запустила коллекцию свадебных тортов и караваев

Свадьба, даже небольшая – это чудесное событие, которое не может обойтись без вкусного каравая и без праздничного торта, как кульминации праздника. Выбор торта к празднованию свадебного торжества для многих молодоженов не менее важен, чем поиск достойных нарядов. Торт должен быть красивым, оригинально оформленным, и, конечно же, вкусным. Словом, должен полностью соответствовать торжественности и значимости момента. Это понимают в кондитерской «Тройка» и поэтому подготовили коллекцию из 20 свадебных тортов на любой вкус и цвет. Например, торт…

23.03.2023 18:00

В новых «Образцовых кварталах» появятся закрытые дворы

В малоэтажных жилых комплексах «Образцовые кварталы» оборудуют ограждения и охранные системы. Новостройки на юге Санкт-Петербурга возводит пушкинская строительная компания «Терминал-Ресурс». На придомовой территории застройщик производит благоустройство и озеленение, проектирует бесплатные машиноместа. В составе каждого ЖК — от двух до четырёх домов. Своим расположением они образуют закрытые дворы, которые защищены от ветра и посторонних глаз. Проектом предусмотрена техническая возможность установки ограждения. Собственники жилья на общих…

ТОП 5

Эрдоган допустил визит Путина в Турцию в конце апреля. Кремль не обнадеживает

136 265

1452

Россия отменит роуминг с Казахстаном, Киргизией и Арменией

105 777

843

Хинштейн: Полковник Росгвардии задержан после коррупционного скандала с хищением 400 млн

70 312

934

СК показал видео столкновения поезда и легковушки под Джанкоем

63 436

415

Главный синоптик Петербурга: Снег прекратится скоро — на фоне другого погодного сюрприза

55 963

Новости компаний

Блокада Ленинграда | Советская история

Блокада Ленинграда

Смотреть все СМИ

Дата:: 8 сентября 1941 г. — 27 января 1944 г.

Местонахождение:: Россия
Санкт-Петербург

Участники:: Финляндия
Германия
Советский Союз

Контекст:: Вторая Мировая Война
Восточный фронт

Просмотреть весь связанный контент →

Блокада Ленинграда , также называемая 900-дневная блокада , длительная осада (8 сентября 1941 г. — 27 января 1944 г.) города Ленинграда (Санкт-Петербурга) в Советском Союзе Немецкие и финские вооруженные силы во время Второй мировой войны. Фактически осада длилась 872 дня.

После вторжения нацистской Германии в Советский Союз в июне 1941 года немецкие войска к началу сентября подошли к Ленинграду с запада и юга, а их финские союзники подошли к северу по Карельскому перешейку. Все трудоспособное население Ленинграда было мобилизовано на строительство противотанковых укреплений по периметру города в поддержку 200-тысячного защитника города Красной Армии. Оборона Ленинграда вскоре стабилизировалась, но к началу ноября он был почти полностью окружен, а все его жизненно важные железнодорожные и другие пути снабжения внутренних районов Советского Союза были отрезаны.

События Восточного фронта

Операция Барбаросса

22 июня 1941 г.

Блокада Ленинграда

8 сентября 1941 г. — 27 января 1944 г.

Сталинградская битва

22 августа 1942 г. — 2 февраля 1943 г.

Курская битва

5 июля 1943 г. — 23 августа 1943 г.

Последовавшая немецкая блокада и осада унесли жизни 650 000 ленинградцев в 1942, в основном от голода, холода, болезней и обстрелов из далекой немецкой артиллерии. Скудные запасы продовольствия и топлива доставлялись в город летом на баржах, а зимой на грузовиках и ледовых санях по Ладожскому озеру. Благодаря этим поставкам оружейные заводы города работали, а его два миллиона жителей едва выжили в 1942 году, в то время как еще один миллион его детей, больных и стариков эвакуировали. Нормирование продуктов питания на уровне голода было облегчено за счет новых огородов, которые к 19 годам занимали большую часть открытой земли в городе.43.

Наступление советских войск в начале 1943 г. прорвало немецкое окружение и позволило большему количеству припасов добраться до Ленинграда вдоль берегов Ладожского озера. В январе 1944 года успешное наступление советских войск отбросило немцев от окраин города на запад, что положило конец осаде. Советское правительство наградило Ленинград орденом Ленина в 1945 году, а в 1965 году присвоило ему звание Города-Героя Советского Союза, отдав тем самым дань уважения успешному выдерживанию городом одной из самых изнурительных и памятных блокад в истории. Памятник жертвам и героизму блокады был открыт в 1975.

Эта статья была недавно пересмотрена и обновлена Майклом Леви.

РОССИЯ НА ЛОДКАХ: ПОПУЛЯРНЫЕ КРУИЗЫ МЕЖДУ СВ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ И МОСКВА, С МНОЖЕСТВОМ ОСТАНОВОК ДЛЯ ОТКРЫТИЙ.

Россия сбивает с толку американцев. Нам с самого начала говорят ожидать неожиданного. Это часть приключений в путешествии сюда.

По мере того, как россияне продолжают заново изобретать себя, а туризм выходит из стадии ползания, популярным способом для иностранцев добраться до Родины является круиз по ней. деревни и исторические города. Поскольку Санкт-Петербург сильнее всего напоминает о мелодраматической славе династии Романовых, я решаю отправиться в северо-западный угол России.

Перед отплытием наш корабль останавливается на три ночи в имперской столице Петра Великого. Раскинувшийся на островах и каналах город 18-го и 19-го веков до сих пор выглядит царственно. Массивные дворцы в стиле барокко, рококо и неоклассицизма, которые сейчас используются как общественные здания, кажутся достаточно легкими, чтобы парить в воздухе. Высокие шпили соборов и позолоченные луковичные купола украшают небо.

Помимо просторных площадей и нежных пастельных фасадов, неухоженные дворы окружают унылые каменные квартиры. Заглохшие троллейбусы во время забастовки, автомобили, отчаянно нуждающиеся в шинах и краске, и даже нехватка велосипедов представляют собой «еще одну пару обуви», как выразился один русский.

«Неудивительно, что крестьяне восстали», — слышно, как мы стоим в очереди под дождем перед великолепным Зимним дворцом в ожидании открытия Эрмитажа.

У нас есть два часа, чтобы осмотреть достопримечательности огромного музея. Елена, наш гид, машет своим розовым цветком, проводя нас сквозь толпы, мимо классиков искусства, собранных правителями России. «Это зоопарк, — хихикает она.

Проведя в Санкт-Петербурге всего два полных дня, мы должны сделать выбор между организованными экскурсиями на корабле и самостоятельной прогулкой по городу. Некоторые отправляются в путешествие по каналам. Другие идут на кладбище, чтобы отдать дань уважения Достоевскому, Чайковскому, Римскому-Корсакову и Мусоргскому.

Вдоль Невского проспекта, главной улицы города, частные торговцы расставляют прилавки везде, где собираются туристы. По-английски торгуются за крашеные яйца, янтарные булавки и вышиванки. Трудно представить неразговорчивого молодого русского. Скажите «добрайе отра» (доброе утро), и вас ждет продолжительное двуязычное общение независимо от того, понимаете вы друг друга или нет.

Старики могут быть менее дружелюбны. На оживленных перекрестках мрачные бабушки, торгующие огурцами, помидорами и цветами, молча указывают на цены в рублях. У них нет разрешений на легальную торговлю долларами. Некоторые, кажется, не умеют улыбаться.

Готовимся к отплытию. Т/х «Красин» хоть и не «Лодка любви», но роскошен для этой части света. Судно на 245 пассажиров, арендованное Uniworld, обслуживает в основном американские чартерные группы.

Некоторые пассажиры с удивлением обнаруживают: ни бассейна, ни лифта, ни аэробики, ни фильмов, ни почтовых марок. Каюты в стиле 50-х годов с двухъярусными кроватями и комплектами простыней и одеял (сделай сам). Ванные комнаты размером со шкафы с душевыми кабинами и полотенцами, которые меняют через день. Импортную туалетную бумагу «арестовали» еще до того, как она попала на лодку. Мы обходимся розовой наждачной бумагой.

Русская команда изо всех сил старается угодить — хотя «да» может означать «нет» — поэтому мы подавляем наши жалобы и принимаем список «требуется ремонт» как постоянную шутку. Мы чувствуем себя заключенными.

Ежедневные лекции о России убеждают нас, что нам есть чему поучиться. Например, почему пианист в коктейль-баре продолжает играть рэгтайм?

Сон кажется пустой тратой времени в этой стране белых ночей. В полночь мы на палубе. Золотая луна висит в голубом небе Шагала. Поздние сумерки толкают нас в зазеркалье. «Когда вы пересекаете нашу границу, — говорит наш хозяин, — отложите логику в сторону».

Река Нева ведет нас к своему истоку в Ладожском озере, крупнейшем пресноводном водоеме Европы. Зимой Великой Отечественной войны, когда сотни тысяч ленинградцев голодали или замерзали, замерзшее озеро служило маршрутом снабжения.

Мы пересекаем безмятежное озеро в его южной оконечности, где наш корабль входит в реку Свирь. Густые сосновые леса уступают место пустынным болотам, простирающимся насколько хватает глаз. Место для изгнанников.

Река сужается. Вековые поселения и церкви вырисовываются из утреннего тумана. У Онежского озера поворачиваем на север к острову Кижи.

Кижи — российский Вильямсбург, штат Вирджиния, музей деревянного зодчества под открытым небом. Здесь собраны и химически законсервированы старинные постройки северного региона. Две оригинальные церкви острова были отреставрированы, в том числе 22-купольная Спасо-Преображенская церковь, построенная в 1714 году. Несколько женщин в костюмах демонстрируют традиционные ремесла.

Вернувшись на пирс, хорошо укомплектованная художественная галерея наживается на посетителях.

Направляясь на юг, мы движемся по живописным каналам и озерам, мимо рыбных промыслов, охотничьих лагерей, лесопилок и деревенских деревень. Менее живописны гидроэлектростанции, нефтеперерабатывающие заводы, заброшенные верфи и пустующие заводы.

Но за поворотом появятся километры белых берез вдоль реки — бесконечная сцена доктора Живаго.

В Горицах садимся на автобус до Кирилло-Белозерского монастыря в селе Кириллов. Один из самых политически привилегированных монастырей царской России теперь является историческим музеем.

Остановка, которую мы так долго ждали, это Ирма, «типичная деревенская деревня». Его жители известны своим гостеприимством. Осталось несколько ферм, но большинство простых дач — это летние убежища, а в лесу прячется большой курортный поселок.

Семьи до сих пор приглашают незнакомцев к себе домой на чай с печеньем. «Только не пейте домашнюю водку», — предупреждают нас. Горожане настолько любезны, что мы не можем уехать из деревни, не купив сувениров, но мы не прочь расстаться с нашими рублями здесь.

Лакомясь шашлыком (шашлыком) в парке, мы слышим музыку немецкого и русского пикника. В Ирме, как и в других небольших портах захода, немецкое, российское и американское круизные катера швартуются друг к другу, разделяя причал. Иногда мы проходим через лодки бывших противников, чтобы сойти на берег.

У большого водохранилища Верхняя Волга ответвляется на восток, позволяя добраться до Ярослава и Костромы, средневековых торговых центров. Мы обходим слишком много знаменитых монастырей и церквей с фресками. Но в одном хор поет, как византийские ангелы.

Мы рисуем (мысленно) сморщенную женщину, склонившуюся над метлой с короткой ручкой, подметающую в потоке восходящих к небу солнечных лучей от дыма ладана. Возможно, это лучшая не сделанная фотография поездки.

Прибытие свадьбы. «Сегодня в России верить в Бога модно, — говорит нам наш гид.

Наша последняя остановка перед Москвой – древний город-крепость Углич, когда-то важный порт на Волге. Именно здесь Бориса Гудонова ложно обвинили в планировании убийства сына Ивана Грозного. Как паломники, мы покорно посещаем храм Дмитрия-на-Крови.

Шесть шлюзов ведут нас через канал имени Москвы в столицу.

Мегаполис 9миллион вибрирует энергией своих юных трудоголиков. «Наши родители, бабушки и дедушки обещали нам чудо, и оно не произошло — теперь оно на нашей шкуре», — объяснил один из них, сожалея о жестокости освобожденных цен и восхваляя свободу гласности.

Красная площадь захватывает дух. Нам, седым, особенно трудно поверить, что мы стоим в центре этого бывшего плаца Красной Армии, покупаем открытки и фотографируемся.

Мы с недоверием смотрим на яркий Собор Василия Блаженного. Цитируя гида, «эта уникальная, превосходная, непревзойденная достопримечательность — памятник, а не собор». Россияне обогнали Дисней.

Со сторожевых башен и соборов Кремля нас окружает звон колоколов. Впечатляет цитадель на холме, где город был основан в 1147 году, задолго до Санкт-Петербурга.

Мы заходим в Благовещенский собор, чтобы посмотреть на ранние греческие иконы, затем идем в Оружейную палату. В старейшем музее России хранятся коронные регалии, облачения, королевские кареты и другие национальные сокровища. У них был вкус к великолепию, у этих царей. Немногие россияне могут позволить себе входной билет в размере 15 долларов.

Наша экскурсия продолжается по узким кривым улочкам со зданиями, пережившими два века, к бульварам, обрамленным современными казино и роскошными отелями. В пробках «Мерседес» и переделанные армейские грузовики 1940-х годов не уступают друг другу. Водители, многие из которых новички, игнорируют свет и объезжают пробки, подъезжая к променаду.

Мы вдвоем хотим поехать в метро в одиночестве, хотя немного беспокоимся о собственной безопасности, видя старух, сжимающих сумочки. Пока мы изо всех сил пытаемся расшифровать пункты назначения на кириллице, кто-то всегда приходит, чтобы указать нам правильный пункт назначения.

Так мы подходим к панорамному виду на вершину олимпийского трамплина, где пытаемся незаметно представить Москву в перспективе.

Расстояние между Санкт-Петербургом и Москвой составляет шесть-восемь часов езды на машине. За восемь дней плавания мы пережили ужин русского капитана (пицца) и вечеринку Нептуна с товарищами по плаванию в пачках, имитирующих маленьких лебедей.